ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

車高の低さは知能の低さと良くいいますね。
しかしですな、乗ってる本人はそうかもしれませんが作り手は知能が低くちゃできないと思うんですよね。
当然まともに走る場合の話ですけどね。

基本的に各所のクリアランスはトラックでもなければ無駄は少ないわけです。
そこにサスペンションの伸縮を加味してホイールを収め、ステアリングを切っても当たらない様にするとか、最低限の地上高を確保するとかね。
ドラシャの延長とかアームの加工とかまさに技術力の賜物です。

レーシングカーのエンジニアでも1から作るなら簡単でしょうけど、元からあるものを改造するのは大変ですからね。

サーキットを攻めるなら車高の低さは武器ですし、大きな意味もありますからね。

ま、街乗りでも見た目は格好良くなりますもんね。
セダンとかクーペなら。

ミニバン？逆にそれは車高調の適性範囲ぐらいで無いと車の方向性的にも使用目的としてもねー。

クロカンならあげる方向の方が格好いいし。

何事も目的に合わせた車作りが肝心ですなー。

トヨタのディーラーでVOXYの定期点検中のこと。
隣の席の兄貴がエアコンのクリーニングを勧められておりました。
お金のかかることだし悩んでいた様子。
その時は断ったみたいでした。

しかし、同じ質問をされた私がノータイムでお願いしますと回答したら必要性に気がついた様で追加注文。

これってキックバック貰えないの〜？（笑）