ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

もうすぐ夏休みですねー。
というかお盆休みですか。
皆さんは車弄り計画してますか？
我が家のロードスターさんはいくつかの計画があります。
題して「ほかのメーカーの純正パーツでパワーアップ」であります。
具体的には
１．レクサスの自動防眩ミラーの装着
２．トヨタのスタビリンクでスタビライザーの万歳解消（フロント）
３．スバルのスタビリンクで以下略（リヤ）
であります。
1番はまあ、以前も書きましたが弱点の解消と自己満足ってところでしょうか。
２と３については車高を下げた車で起こりがちな問題を解消することで、サスペンションの動きを適正な状態に戻すという、本当の意味でのチューニングですねー。

これ以外にもやりたいことがないわけじゃないんですけど、心に訴えかけてくるメニューがないんですよね。
まあ、ネットで情報収集をして今後の計画を練ることとしましょう。

新しく長いセンターボルトを手配したことで、交換部品を待たずに取り付けられるかと思いましたが駄目だったようです。
症状としては、締めこんでいってトルクをかけるとブロック側がねじれる嫌な感触があると。
これを聞いて思い出しました。
日産のSRエンジンのこの部分も非常に弱く、ネットでもサンドイッチブロック取り付けでねじ切った事例が散見されました。
これと同じ症状のようですね。
まあ確かにオイルフィルターを取り付けるときは手で締めこめば十分と言われてますからねー。
想定外の使い方といえなくもないわけですが。
これって、DIYでやってたらへし折っていたくさいですよねー。
プロの繊細な感覚でこそわかるってものでしょう。
今日到着した交換部品がまともであることを祈りつつ。