ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

いやー、なんかどう設定してもファイル共有が上手くいかなくなっちゃった。
ウイルスバスターのパーソナルファイヤーウォールが悪さをしているのは分かっているんですがね。
なんつーかもう、LAN組んでる意味がねーっツーか何ツーかまどろっこしい。
ｉＴｕｎｅの曲をＬＡＮのＨＤＤにおいて共有したいだけなのに。
この間まで出来たことが出来なくなるのが不思議でならん。
ファイヤーウォール無効にするとWindowsのアラートがうざいしなー。
しょーがないから、メインのＰＣのローカルにコピーしてますよ。
なんか正式な設定方法知ってる方がいらっしゃったらおしえてくだはい。

えー、車のためを考えてボディーカバーを購入したんですが、デーラーに入荷したとのことなので取りに行ってきました。
その際、ちらっと話に出たのがSSTの試乗車。
なんでも、越谷の拠点にすでに到着しており年明けには試乗出来るとのことで予約してきました。
のっちゃったら欲しくなるとは思いますが、流石に3年で車を乗り換えるほどの余裕はありませんので大丈夫です。
ベスモなどでは０－４００でMTよりSSTのほうが速かったりしちゃってますからねー。
ぶっちゃけ腕ではどうにもならないレベルのところまでシフトアップに関しては制御されている模様ですしね～。
試乗でドンだけ踏めるのかという話もありますが、シフトダウンを体験してきたいとおもっちょります。

昨日発売のオプションのＱ＆Ａコーナーにショッキングな質問があったのです。
「友人のマニュアルミッション車にのったらペダルも踏まないのに減速します。効くところによるとエンジンブレーキというもののようですが（以下略」という質問が。
２ｃｈの車関連のスレッドでネタとしてエンジンブレーキのチューニングとかはありますが、免許を取れる年齢でこんな質問が出るとは・・・。
オートマだってエンブレ多少は効くのになー。

最近の若者とはいえオプションを読むような人からこんな質問が出るなんてショックですよね・・・。

えー、本日給料日だったのですが年末のおたのしみ「年末調整」に期待していたわけです。
去年は所得税の欄がマイナス表示でない（戻りなんかない！）という悲しい思いをしましたが、２年連続でそんなことはあるまいと思ってました。
しかーし、今年も所得税の欄にはしっかりとプラス表示が・・・。
２万程度戻ってくれば結果として４万円のプラスということになるわけで、そこそこの小遣いになったのにーーー。
サラリーマンにはトコトン厳しい時代だね～。

史上最強、前照灯すべで５５ＷのＨＩＤ化計画のＸデーが１月６日に決まりました。
ロービームが明るくなるのはもちろん、ＨＩＤ５５Ｗが同時点灯するハイビームはやばいんだろうな～。
それにプラスしてフォグもＨＩＤだからね～。
全部点灯すれば夜道もクソもあったもんじゃないな。
フォグはバトルフラッシュという点滅回路を組み込むからサーキットで追越するときとかにも使えるぜ！
つってもまあ、そんなに速くないんだけどね・・・。
いやー、楽しみじゃよー。