ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

いやー、甘く見てましたよ。
雪とは聞いていたけど、こんなにガッツリ降るとは思ってなかったですよ。
朝雨だったから外出しちゃったのよ。
そしたら目的地につく頃には雪に。
帰りはガンガンでしたよ。
ネオバは雪には勝てませんでした。
益子まで行って、何とか幸手迄は帰ってきたものの、ここで力尽きました。
幸いコンビニまでねじ込めたのでお店の方に話をして停めておかせていただきました。
本当に助かります。
しかし、エボじゃなかったら此処までこれなかったろうね…。
スタッドレスさえあれば最強なんだけど、たかすぐるよー。
普段使わないからねー。
マジで油断してました。
天気予報を信じていれば！

皆さんもお気をつけ下さい。

車を愛する皆さんのことですから、オイルやクーラントの交換は定期的に行っていると思います。
ここでいう定期的はそれぞれの基準があるでしょう。
でもまあ、大概自分の物差しで定期的に交換するわけです。
しかし、そんな人たちでも忘れやすいのがプラグとエアフィルターではないでしょうか？
まあ、いわゆる乗用車であればプラグは無交換なんていう方もいらっしゃるでしょうし、エアフィルターなんて興味もない人も多いでしょうねー。
おばちゃんの足車だったら車検で勝手に（説明聞いてないだけかもしれないけど）交換される程度かもしれません。

つか、メンテナンスノートつけてるのに結構忘れるんですよ。この二つは。
よっぽどのことがない限り不具合を実感できない部分ですからね。
でも、チューニングカーならこいつらにも注意したいところですね。

ぶっちゃけ俺も忘れてたんだけどさ～。
交換しても実感わかないけどね。

シャア専用オーリスが本当に発売されるようになったらしいですねー。
わざわざ新会社「ジオニックトヨタ」まで設立されるとは。
いわゆるガンダムといわれてきたランエボ軍団に匹敵するチューニングをしてほしいなー。
シャア専用の名に恥じないピーキーな特性でコーナリングマシンに仕上げる方向で。
イメージはツルシのS2000。

ま、買わないけど。

Windows8で唯一不満に思っていたことが電源を切っても再起動してしまうこと。
これは似た症例があるんじゃないかと思って検索した結果近いところにたどり着き、それを試したら解決しました。
詳しくはココを見てください。

今回の電源再起動問題はWindows8のシャットダウンが今までの感覚でいう「電源が完全に切れた状態」ではなく、「休止状態の凄いやつ（高速起動のために一部機能を残しているよ）」であったことで起こりました。
つまり、Windows8の電源管理とハードウエア監視の兼ね合いで起こっていた問題なんですね。

じゃあ、高速起動を切ったら遅いのかというと、Windows7と大差ない（むしろ速い）のですよ。
おそらくはLANなどの外部からの刺激で起動しちゃったんでしょうねー。

実はこの問題はもう一つ大きな問題を抱えているのです。
即ちボードの挿抜に関して「きちんと電源切れてない状態で」やりかねないということ。
これは結構危険ですよねー。

こういう細かいことをアナウンスしてくれないと使いにくいという評判ばかりが広がってしまうことになりかねません。
実際には新しいだけ使いやすい面も多いのですけどねー。

メトロ殺せばWindows7みたいにも使えるしさ・・・。

とりあえず、組みあがりました。
Core i-7 3770
P8Z77
16GB DDR3-1600
GF660
M5P 256GB
主なところはこんな感じ。
面白要素はゼロ。
組み上がって問題があったのは、最初BD Driveのトレーがうまく反応しなかったこと。
イジェクト出来なかったんだよね。
でも、他のドライブでセットアップしてる間にシバいたら治った。

今はバックアップデータのコピーで放置中。
1TBのHDDをリプレイスで2TBにするためにね。
入れ替えたHDDを元のマシンに組み付けて使えるようにしておこうかと。

明日はアプリのセットアップを頑張ろう。
今日は奥さん帰ってくるの早いからねー。
休みの日ぐらい色々と手伝ってあげなきゃだもの。