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ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

2009年08月22日 イイね!

やっぱり東埼玉三菱じゃないとだめだな~

ステアリングのスイッチを作成し、後はコネクタを待つばかりの状態でしたが、本日入荷したのでとってきました。
しかしですよ、確かに「ハウジング」は入荷していたものの「ピン」が付いてない・・・。
ディーラーのおいちゃんに注文の時に確認したんだけどな~。セットなのか。
まあ、普通の人が絶対に頼まない部品なので仕方ないかもしれませんが。
これが、ムッシュなら絶対に漏れがないんだけど・・・。
ディーラーとのつきあいは営業さんよりメカニックとのつきあいが重要だと身にしみました。
ピンを注文して帰ってきたけど1700円で何本はいっているのやら。
Posted at 2009/08/22 16:04:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2009年08月22日 イイね!

我、二刀流開眼セリ

我、二刀流開眼セリなんだ、ただのカマキリじゃないの?
そう思ったあなた。
このカマキリがいる場所が重要なんですよ。
この岩は、宮本武蔵が五倫の書を書き上げたという岩なんですよ。
二刀流で有名な宮本武蔵縁の岩にカマキリという取り合わせがお洒落なんです。
まあ、これがなかったら何も得るもののない旅だったんだけど…。
Posted at 2009/08/22 15:49:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月21日 イイね!

アフターパーツのメーカー

こういう会社に就職する人達は、基本的にスポーツカーが好きで、それに対するパーツの開発がしたいから選んだんだと思うんですよ。
しかし、排ガス規制強化以降の新車はエボやインプの新型に、Zなんかがあるぐらいで、大半がミニバンやエコカーなわけです。
そんななかでも、飯は食わないわけにいかないから、いじる方向性がおかしいとわかっていても、パーツの開発をするわけです。
ミニバンに音が五月蝿いだけの太いマフラーなんかつけて何がしたいのか解らなくても、「売れる」から作る。
そんな開発現場ってたのしいのかしら。
トラストの民事再生手続きをみてもわかるように、チューニング冬の時代ですが、やりたくない仕事では良いものは出来ないよなー。
とはいえ、そういう車種ですら弄る人が減る一方なわけだからな~。
車を所有するより、必要な時だけ借りる方が賢いと気づいたひとも多いし…。
モータースポーツに憧れて、スカイラインやRX-7を購入してソレタコデュアルなお父さんも、孫のためにアルファード買う時代だもんな…。
でも、車ってただの道具じゃない何かがあると思うんだけど…。
Posted at 2009/08/21 09:36:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月21日 イイね!

電撃的にイクイク

いやー、ボルトさん半端ないですね~。
200でも19秒19という世界新で優勝だそうです。
子供のころカール・ルイスが引き上げた短距離走の上昇曲線を急角度で上向きに曲げて来ましたね。
というか、100の記録を単純に2倍したようなこの記録は、まさに規格外!!
一人の天才が歴史を変える瞬間を目撃することができて幸せなのかな~。
Posted at 2009/08/21 08:22:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月20日 イイね!

11号車シーズン半ばで撤退

オーリンズランサーのレプリカをしていた身としては悲しすぎるニュースですね。
S耐のランサー=テスト&サービスの11号車といっても過言でない存在。
今シーズンも参戦が危ぶまれた中、シーズンで2度のポールポジションに1度の優勝とエボ10の能力に明るい兆しが見えてきた中での出来事だけに残念です。
まあ、エンドレス号も頑張っていますが、イメージがプーマやオーリンズなんですよ。

しかし、モータースポーツはスポンサー離れが著しいですね-。
どこも台所事情は厳しいとは思いますが、国内ではGTぐらいなのかなー。まだましなのは。

ブリジストンもスポーツタイヤの開発は終了してしまったし・・・。
ダンロップと横浜に頑張ってもらうしかない状況らしいです。

今後モータースポーツの火を消さないためにも自動車メーカーは頑張って欲しい物です。
Posted at 2009/08/20 20:51:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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