ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

三菱がダカールラリーへのワークス参戦を終了するそうです。
ＷＲＣ撤退の際に取捨択一で残ったダカールラリーからも撤退とは・・・。
レーシングランサーの戦闘力を発揮することなく撤退するのは寂しい限りです。
篠塚さんが日産に行ってしまったように増岡さんが移籍してしまわないか心配です。
しかし、モータースポーツはどうなっちゃうんだろう。

だから何？
正直、ＷＲＣの世界選手権としての権威を疑うしかない今シーズン。
始まった事すら知りませんでした。
２位もシトロエンのソルドで３位がフォードですか。
そりゃ、ワークスはシトロエンとフォードしかいないんだから当たり前ですね。
インプもエボもカローラも２０６も走らなければ、マキネン・サインツ・マクレー・オリオール・カンクネンもドライブしていない・・・。
ローブが速いのは間違いないけど、当時のマキネンやマクレー、サインツ、カンクネンほどの輝きを感じません。
実際伝説のドライバーと比べても最速なんだろうけどね。
彼の登場は正直遅すぎましたね。
ＷＲＣが光り輝いているうちに登場して欲しかった。
来年は間違いなくフォードも撤退するだろうし（しなければアメリカの世論が黙ってない）、選手権が成立しないね・・・。
来年戻ってくるラリージャパンはどうなることやら。

こっちにきてから結構温泉に行ってますが、ああいった所には「100円が必要だけど戻って来るロッカー」が有るじゃないですか。
下駄箱も同じですが、これらのロッカーや下駄箱にお金を入れないで平然と使っているおばちゃんの多いこと！
鍵が付いているから空いてるのかと思ったら婆靴が入っている。
こっちは悪くないのに何となく悪い気がする。
酷いときは集団できて、全員がお金を入れないで平然と！
履き間違いを防止する為の物なんだけどなー。
一昔前のエアジョーダンなんかだったらぱくられますよ～？
まあ、オッサンでもいるけどね。
ロッカー開けて中身が有ったときの気まずさは何ともいえないよ～。

先月、解散をすっぱ抜かれて慌てて否定したチャゲ＆アスカ。
幅広い年齢層に親しまれている彼らですが、私ぐらいの（３０代の）方にとって記憶に残っているのはSay Yesでしょうか。
さて、そんな彼らですがこのたび「無期限活動休止」を宣言したそうです。
ぶっちゃけ、解散するつもりだったのにすっぱ抜かれて否定してしまった以上「解散」出来なかったんでしょう。
なんつーか男らしくないよね。
あの時点で「あーそうだよ、解散だ」っていえばそれまでだったのにね。
ま、別にどーでもいいんですが東京スポーツ恐るべしデスね。

本田の唯一のＦＲ車であり、Ｓの魂を受け継ぐものであったＳ２０００。
今年の６月を持って製造終了だそうです。
思えばエボ６が出た当時、車にあまり興味が無かった私でさえも欲しいと思わせられたそのスタイリングと性能に一時本当に買いそうになりました。
実際エボ９に乗り換えたときに候補に挙がったぐらいです。
ただ、エボ６と時代が変わらない車に乗り換える事に疑問を抱いたのと、エボ９のあまりの出来の良さに購入にはいたりませんでした。
また、今回の転勤の際にエボ９を降りるなら一度はこういう車に乗るのも良いかと考えたのですが、利便性を考えるとやっぱり購入出来ませんでした。
正直、もう少しお金に余裕が有ればセカンドカーとして所有して見たいと言う思いは強いのですが・・・。
一人暮らしは思いのほかお金がかかりますからね～。
もし、お金に余裕が有れば新車で最後のＳ２０００を手に入れたいところです。
ＮＳＸの開発中止も決まったこの時期に悲しい話です。
これで本田のスポーツカーはシビックＲだけになっちゃいましたね。
ああ、イギリスから逆輸入するハッチバックのタイプＲもちょっとは期待かなー。
スポーツカー冬の時代とは言え寂しいですね。