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ガラゾー@ツインスターのブログ一覧

2016年04月21日 イイね!

どこのドイツだ?

ドイツの厳格な車づくり、その基準で作り上げた新しい三菱の軽自動車です。



まさか、こんな意味だったとは・・・・。

フォルクスワーゲンとかを見習って嘘っぱちの燃費性能を謳うとは。
あちらは排気ガスでしたが、嘘っていう点では同じ。

かつてランサーエボリューションを乗り継ぎ、三菱信者だった身としては悲しすぎます。


ああ、一行目はネットで見かけたんですけどね。
オリジナルじゃありません。

しかし、上手いこと言いますね・・・・。
Posted at 2016/04/21 21:29:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年04月19日 イイね!

SNSの力

熊本の地震被害に遭われている皆様におかれましては大変不便で厳しい状況が続いている事と思います。
たったの2年ですが玉名で過ごし、仲良くしていただいた面々の状況が大変気になっております。
そんな中で、時代の進歩を感じたのは安否が確認できたのが結果的にFacebookだったという事です。
今回、携帯各社の回線が比較的持ちこたえているおかげで情報のやり取りがスマホで行えています。
友人のFacebookには本人の活動や支援の情報のシェアなどで情報の拡散に協力させていただいております。
本来であればすぐにでも助けに行きたい所ですが、環境的に厳しいのでこれぐらいしかできません。
義援金などには協力していきたいと思います。
職務上知り得た情報はおおっぴらには出来ませんが、新幹線の復旧は土木軌道レベルでの大幅な修繕が必要な状況です。
東北新幹線はあの震災ののち驚異的なスピードで復興しましたが、大きな地震が単発であり、余震も少なかったために、一発耐えればなんとかなったのです。
しかし、今回はこれほどの規模で余震が続き、当初平気だった建物や構造物も保たなかったのです。
脱線した車両の撤去も環境が厳しくなかなか進みませんが、撤去した後は復旧に向けた戦いが始まります。
仲間達が設備の総点検等を行っていますが、部門ごとに影響の度合いが異なっておるようです。
ゴールデンウイークの後ぐらいには本格的な復旧作業が始まると思いますが、復旧に当たる仲間達も被災者です。
昨日電話した仲間も東区に住んでいたことから住宅は建物の外観はなんとか大丈夫ですが、内部はメチャメチャであり、ずっと車中泊だそうです。
そんな中でも、彼は自分の仕事は全うして1日でも早い復旧を目指しています。
会社として復旧応援の要請が来た際のメンバーに含まれていますので、その際には全力でサポートしていきたいと思います。

ああ、タイトルと離れてしまいました。

普段はFacebookであれTwitterであれ、余り拡散とかお誕生日おめでとうなんてしてませんが、今回のような状況になった場合、生の情報をいち早く伝えているのは、これらのSNSでしょう。
ソーシャルネットワークの良い面が出ていると思います。
仲間からのメッセージが力となり、情報が生きる術となる。
何事も活用法次第ということです。

最初の地震からは丸々4日が過ぎました。
最初の7日が勝負のようですから応援体制が整うまでの残り数日をツールを活用して少しでも協力していきたいと思います。
Posted at 2016/04/19 07:00:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月24日 イイね!

ゲスの極み乙武

いやー、文春さんの取材陣はどうしてこんなにスクープを連発するんでしょうか?
五体不満足でお馴染みの乙武洋匡さんが「子供を産んで妻が母になった」という自分勝手な理由で5人もの女性と不倫関係を持ったという事です。
既にネット上ではゲスの極み乙武と評されておりますが、これ程ゲスな脳みその持ち主だったとはね。
それ以上に驚いたのは、あんなのとヤりたいという女性がいる事。
正直な所異常な性癖としか言えません。
障害者のためと言いつつ自分の欲望のために活動していたんですね。
レストランの騒動の時もどうかと思いましたが、担いでいる人たちも(両方の意味で)大変ですね。
騒ぎが大きくなればまさに手も足も出ないって所ですね〜。
Posted at 2016/03/24 07:18:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月20日 イイね!

漸く圏央道がつながりました

勿論現実の道路はずいぶん前からつながってましたけど、ナビのデーターがようやく追いつきました。
毎月更新されるデーターで高速道路という開通前からわかりきっている道路を最低でも翌月に実装しないとは手抜き以外の何物でもないですね。

ま、2月中旬とメーカーから聞いてなかったらいつまでもヤキモキしてたわけですから、聞いた分ましですけど。

HPに情報を公開していないのもきにくわんですねー。
マツダさんが心を入れ替える日を待ってますよ。
Posted at 2016/02/20 22:32:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年02月10日 イイね!

グッドイヤーの最新タイヤは実際どうなのか?

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

2:EAGLE RS Sport S-SPEC

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
メーカー/車名/年式: タイヤサイズ(前): タイヤサイズ(後):
マツダ ロードスター 2014年式
前後共205-50-16

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド/製品名をご記入ください。
ダンロップ DZ102

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。 (ex.通勤、通学、帰省、レジャー)

日常のドライブとサーキット走行

■Q5.年間の走行距離をお答えください。

3000キロ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか?

無いです

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか? (ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください)

イーグルスポーツRSは国産のハイグリップタイヤに比べてもグリップも負けていないうえに、扱いやすいと聞いております。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

年に数回のサーキット走行で是非ともグリップ力を体感してみたいです。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。
Posted at 2016/02/10 20:10:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「趣味に最適 http://cvw.jp/b/227607/44911805/
何シテル?   03/08 16:22
散々スポーツモデルに乗ってきたけど、趣味のための実用性を求めてシエンタに乗り換え。 弄るのはラジコンにしました。 ついったーあかうんと garazo_...
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