<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>take0u / お山に行きたい２</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/</link><description>タケ王です。以前のページにログインできなくなり新たに作成・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 07:40:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>take0u / お山に行きたい２</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/</link></image><item><title>忘備録：グーグルクロームでスズキのサービスマニュアルを見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/48073766/</link><description><![CDATA[私の動作環境はwindows10になります。大まかな流れについて書きますが教えられるスキルはないので問い合わせはご容赦ください。
表題にもある通り自分への忘れ防止のため残しています。

１．04webserverをネット上から自分のｐｃにインストールします。
インストール中にネットに接続する ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 14:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>ソリオ情報収集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/48060113/</link><description><![CDATA[みんからの先輩方の記事を見ていると、アルトワークスのショックを流用されている方をみかけるしかもハイブリッド。ノーマルのソリオよりも車重が重いのに具合いが良いとはこれいかに？サスはワークスのばねとソリオのばねを比較するとワークスの方が短くて、細いとのこと。ショックが良い感じってことはばねのレートと長さ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2024 14:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>親車ソリオに長距離乗ってみての感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/48058360/</link><description><![CDATA[親の旅行の運転手として、４日間で1400ｋｍソリオで走ってみて、高速のレーンチェンジがやけにクイックだなぁーとか思って運転してまして。この年式のこの型にはスタビライザーがついてない事を帰宅してネット徘徊してから知りました。そのうち足回り交換するときにつけてやろうと考慮中。...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2024 11:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>特にない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/48057866/</link><description><![CDATA[親車につき特に思うとこはない]]></description><pubDate>Wed, 30 Oct 2024 23:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>足回り強化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/42675527/</link><description><![CDATA[リアにはナイトロン入れて、不満だけど社外製品まではしたくなかったフロントショックをついにテクニクス製tascにしてやります。バネの強弱しかつけられなかった所に減衰力調整がついて、最近のバイク並みにはフロントの感触がよくなり、まふらーがすらない程度になればいいと夢想中。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2019 01:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>国産車最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/42545093/</link><description><![CDATA[3か月一度もエンジンかけてないのに、今日エンジンかけたら一発始動って最高です！バイクは走る、止まる、曲がると思ってるのでパワーなくなるマフラーつけて（外観で選んだ）リヤショックかえて、クロモリシャフト入れたらハンドルにビンビンきたのでフロントバネ弱める方向にしたらマフラーすりまくり；；
もうね、勢 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Feb 2019 01:15:37 +0900</pubDate></item><item><title>どうがいいのか悩み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2276177/blog/33933909/</link><description><![CDATA[今乗りたいのは、サファリのショートもしくはjeepのrubiconショート。
サファリはショートボディにはディーゼルしか設定がなく規制解除せねば、私の住む地域では
車検、登録ができないのが問題。
外国にはRB25ＤＥＴを積んだショートがあったので同じことをできないか検討中。。。
jeepのr ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 00:14:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>