ｲｯｼｰ@B18Cのブログ一覧

ただの備忘録です！
編集で追加もできるので、こっちに残していこうと思います。


〜2022/7/9〜
昼頃の晴れ。8284km。

3月のEngチェックランプ点灯以降は特段トラブルは無かったが、本日信号待ち中にいきなりエンジンがストール。

覚えていることを箇条書き。

・エンジンをかけたのは3週間ぶり
・バッテリーは週末に満充電、平日は放置
・ガソリン満タン
・家から4km
・水温92℃
・アイドリングストップみたいに、停止後1秒ほどアイドルしてスッと落ちた感じ
・すぐスタートボタンを押して復帰はしたものの、点火に少し時間がかかった
・ストール前は予兆もなく、再始動後もアイドリングは安定
・チェックランプ系点灯なし
・モニターメッセージなし
・DPM切り替え問題なし
・往復140km中、再発なし
・出先での始動も問題なし

書いてて思い出したが、ほんのちょっとアクセルを開けているときに、極稀にガス欠寸前の息継ぎみたいな症状が出ることあり。
逆にブン回したり強めに踏んでいるときは出ないが、シチュエーションの少なさ的に当てにならんな〜…

電スロなので、ペダルかスロットル側のセンサーギリギリの操作をしてるからかなと思ったが、ひょっとして今回のエンストと関連あり？

調べてみても情報が少ないけれど、ヒットしたのはマルチファンクションリレーとエアフロセンサー周りの汚れ。

マルチファンクションリレーはエリーゼとエキシージ4発モデルの情報が大半なので、V6エキシージは関係なし？

どっちかといえばエアフロ周りが怪しいかな〜

エアクリーナーが汚れやすいとは聞いたことがあるので、いっぺん開けてみるか。