かず@のブログ一覧

こんっちゃ！

今更ながら、金曜日に起こった出来事を振り返り（笑

木曜日、
雪予報だったので、スカブで雨の中フレックスで上がりで夕方雨の帰宅し
この「　雨　」が今回のポイントっす（爆

金曜日朝、
スカブのシートカバー外す、
って、
カバー凍ってるじゃん（汗”
まあ、手が冷たいだけだから（笑

で気おとり直して、
右レバーブレーキ握って、って
凍ってるじゃん！てか、
ブレキーが戻ってこない（滝汗”

じゃあ、
左ブレーキ握って
？！
あっこっちはセルスイッチ壊れてて予備買ってたんだね。
取り替えよう
ここでは「　セルスイッチ　」として下さい（笑

スカブは、
両手ブレーキかけなくてもセル回せるって去年知ったかず＠でした（爆
二つあるから保険ですよね？！

てなわけで、
朝っぱらから寒い中スイッチ交換♪
いつもより、格闘と交換作業で２０分ほど遅くなりましたが、
無事、左側の交換した方で、エンジン始動！
てか、
右で試すと直ってるじゃんって（爆

そうなんです、
原因は、凍っててスイッチが戻って無かっただけだと．．．．

スカブの持病のようです。
左はこれで３回目の交換です．．．．

てか、
画像の下側が新品の方ですが、
マイナーしてますね、
スイッチ部にグロメットが、
上の方だと、雨入ってきなさい～
ご自由にって感じですよね～

今度は、右側の若干あやし．．．．

この交換にも落ちがあり（滝汗”

で、
路面も凍ってたのでおっかなびっくりでスカブとともに～
会社到着直前の陸橋が！
閉鎖！！
陸橋！閉鎖出来ました！！！
って感じで、
迂回？！
迂回するにも朝もありあっちゃこっちゃで大渋滞．．．．
なんかえらい周辺道路が渋滞してるわけですね。

まじか、
交差点内で迂回するために待っていたら、
警察官が無線で、
もうちょっとしたら解除するってことが、
聞こえてきたので、
更に交差点内でＵターン（爆
一番先頭に並び（笑
他にもライダーがいたんですが、
押して陸橋越えようとしてました。

バス通さん達は手前で降りて歩いてる方々がたくさん。

そ、そうなんです！
この朝のスイッチ交換の出来事が絶妙なタイミングに繋がり
すんなり、しかも開通一番で走破（爆

で、
残業したんですが、
もちょっと残業しようかな～って思ってたんですが、
まあ金曜日ってこともあり切り上げ、
スカブのエンジンかけ、
暖気、暖気♪

？！

！？

リアブレーキランプ、ブレーキかけた状態で点灯してるじゃん！
やっば！
ブレキー壊れた（滝汗”
てか、
朝この状態で走ってた（滝汗”
まあ、点灯しないよりはいいけど、ね（笑
しばし暗闇でチェック！

分からん、この状態だと引き上げてもらわんといけんので、
乗って帰ってもいいけど、怖いので、
慌てて、
赤髭さんにコール！
残業切り上げててよかった♪
こうなった経緯を話し、アドバイス頂きまして
簡単なケアレスミス＆勘違いが発覚～

そもそも、
そのスイッチがセルスイッチじゃなく、
ブレーキスイッチでした（爆

このスイッチが壊れるとセルが回らなくなるので、
それで洗脳されてて．．．．。
朝も夜も慌てず見れば．．．．
うまくボッチがブレーキレバーにかかってなかったです（汗”
ちょっと指で押したら所定の位置に復帰出来ました♪
帰宅して、
暗い中ＬＥＤ照明のもとで、接点不良防止でさび止めグリスアップして、
取り付け位置再確認、よし！

ってなことで、
スカブに取り囲まれたいい日になりました♪

おっと、
Ｎｉｎｊａも忘れてませんぜ！
今年初のＮｉｎｊａポチリ♪

更に一人になるために（笑


と、
こっちは当分お目にかからないと。
塗装ネタになりやすので（笑

もちろん！
「　ライフ・ファクトリー　」さんで、ですよ（笑

今日は、
オデ洗車でくたびれたので、
更に一人ネタは次回お披露目で（爆

夜中は、寒っ

うん、うん。

こんっちゃ～

今日は、も（笑

午前中に、ナップス行こうと思ったんですが、
寝坊してしまい（汗”

雨も降ってたので歩いて通院へ～

痛みは力をかけない限り無いんですが、
しこりが左足の端にあり、
押さえ込むと痛い～
診察で症状伝えると、
骨が治りかけてる時に出来るんだって、
へ～
？！
てか、折れてたの？！（爆
ん、な、
あほな（汗”

レントゲンとってもらう？！
取ってもらってないので（汗”

で、
家に帰ってしばらく、しばらく
おっ
雨やんでるじゃん♪

いくしかないでしょう～
てか、
行かないと、交換しないとヤバイので、
ナップスへＧＯ！
スカブ君維持、維持～へ

ラッキーなことに待ち時間もなく、
すぐに取り付け作業へ♪

で、
フロントブレーキ交換にあたり
赤パットっって？！また思ったんですが、
やっぱり、
ディスクの攻撃性はありますね（泣
効くのは分かるんですが、
バイ通には必要ないです、
リアも赤パッドなんですが、
ディスク盤えらい目に（汗”

なので、
今までのお気に入りの、
Ｖｅｓｒａｈへ戻しました♪
このタッチはかず＠にはＢｅｓｔなんです、ね♪

あっ、
もちろん自分でも交換出来ますよ（笑
命を預けるパーツ、かつバイ通してますので、ね（笑

で、
もういっちょ！

ブーツカバー♪

レインブーツもいいんですが、買いますけど（爆
最近のはデザインもいいですしね♪

やはり、
バイ通なので急な雨対応はこちらで、ね～。
意外と馬鹿に出来ないですよ。
便利アイテム、コンパクトに収納～
どこに？！
ニンジャさんに移行したら、
考えただけでも（怖

まあ、
アレで対応しますが、するしかないけど（笑

まだ、まだ、
ニンジャ君は仕上げないといけないかず＠車でした（笑

てか、
ｋａｗａｓａｋｉさん～
～８００ｋｍまで、
４０００ｒｐｍ縛り～
つらずぎます．．．．
その後、
６０００ｒｐｍ縛り．．．．
先が見えない．．．．．。

まあ、まじめにやったんで、
スカブ君、
７５０００ｋｍオーバーで、
いまでも元気に
パワーバンド入れば♪

うん、うん。

明日晴れないかな～

こんっちゃ～

お騒がせしました（汗”
身体は今のとこ大丈夫？！です。

しっかし初体験でビックリっす。

まさか自分が、かまほられるとは（汗”

バイクで信号待ち中に（完全停止中）
いや～
なんか嫌な感じがしてたんですよね？！
バックミラーで何回か確認、

最近多いのが、
車間積めて停止する人。
二次災害になるやん、ね。

お願いだから、行儀良く渋滞、信号待ちしてる時は
車間詰めないでね。
バイクは生身なので、ね。

てなわけで、
突っ込まれたというか、がちゃっんと
って感じの方が正解かな（汗”

にしても、
音と、フルフェイスごしの首への衝撃は立派なもんでした（爆

暗いので、
目立つ範囲で、こんな感じ～
明日、明るい時に再確認します（泣く

後は、カウルばらしてフレームの方が？！

タイヤにもヒットしてるので、駆動系の心配っす（泣

何はともあれ、
良心的な丁寧な大人の方でよかったです♪

みなんさにご心配おかけしてすいませんでした。

うん、うん。

こんっちゃ～

いい天気に恵まれ弄り日和ですね～

寒い季節も終わろうとしてますが、
今度は花粉の季節へ．．．．．
毎年の恒例ですが極寒よりマシ？！
いやー
どちらも嫌ですよね（汗”
かず＠的には寒いよりは断然マシっす♪
鼻水たらしてればいいので（爆

てな訳で、
オデネタじゃなく、
スカブネタっす。

かれこれ結構交換してなかったエアクリ。
開けてビックリ！
な汚れ具合でした（笑
４スト電子制御になるとこれでも普通に走っちゃうんですよね～
燃費、パワー感も落ちる事もなく、なんなく普通～に♪
なので、ついついさぼっちゃいます（汗”

で、
最近スズキさんはパッケージにこっているらしく

こんな感じにお箱に。
なんかもったいないような？！
更に、以前のように袋で２重にパッケージング。
他社と差別化図るのはわかるんですがね～。

おっと、
このまま終わるのもってことで、
オデネタも仕入れてまして♪

ちょっと先の予定になりますが（汗”
ベージュの純正ＯＰ大型センターコンソール♪
アブソ、ストリーム用の黒も持っているのですが（爆
始まっちゃいました（核爆
純正ＯＰマニア癖が（笑

今後、
かず＠の内装色に合わせるのにベージュ系が必要になり、
あるうちにゲッチュー！

ぼちぼち仕上げています～♪

うん、うん。

こんちゃ♪

いい天気ですね～♪

スカブ感謝Day パート2ってことで、
ナップスへ日曜日にGo!
前日に維持パーツを購入して、
手続きは終わらしてしたので、
翌日は朝一に飛び込むだけにしてました♪

が、
Open時間を一時間間違えて、出直したのはないしょっす(汗

メニューは～

IRCのリアタイヤ交換♪
他社のメーターと比べると同じくサイズ何ですが、
ワイドにみえるんですよね?！
なので、かず@のお気に入り～


リアブレーキ交換っす。
昔からある赤パット。
ロングセラーですよね～
昔の走り屋御用達(爆
昔ほどキャリパーの攻撃性はないって店員さんがいってはいましたが。
後は、プラグとエアクリ～。

で、
もって夕方からは！
今度は赤髭男爵へ♪
感謝Dayなので、駆動系の維持パーツ交換作業へ～
あ～忙し、忙し(汗

メニューは、
ベルト、ウェイトローラー、スライドピース、ついでに開けるので、ギヤオイル、前後ブレーキフルード。
う～ん、
リフレッシュ♪

なので、
赤い彗星の代車お借りして、
気分はシャーかな(爆
ニュータイプになりきれませんでした(笑

昨日作業が終わったので、
引き上げて来たんですが、
可愛がってもらってる作業員さんいわく、
後二万キロいきましょうって♪
次回、第二回目の駆動系そう取っ替えの時、
次期車は考えましょう～ってことで、
確かに、エンジンは絶好調なので♪

なので、
乗り換えはないっすね～♪
愛着もあるし♪
もう一踏ん張りがんばってもらいますね～



っていっても、
八万キロは来年で達成しちゃいますが(爆

うん、うん。