車遊び－空白期間

結婚してからの変化は、

１）先ず女房殿がＭＴ嫌い。「車はＡＴ」からスポーツ走行から遠ざかった。

２）スーパーカー化。プレリュード10年のって3万キロ代。2.5万キロは独身の時に、後はスーパーマーケット買出車。

３）赤ちゃん、幼児、チャイルドシートの時代。チャイルドシートつけて峠行きませんでした。

で、車は２代目インテ（初のVTEC－当時はリッター100馬力、8,000回転に驚きました）、同じインテ（但しエンジンは1,8lで米国で乗りました）、カローラセレス（これもリッター100馬力とのことでしたが、VTECとはちがったなぁ）、「無し」（シンガポール５年間－車はマレー人の運転手付－このときに駐車場で赤いSW20を発見するのですが）、とスポーツ走行と無縁の時間は経って行ったのでした。