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隆@Mgarageの愛車 [トヨタ アルファード]

パーツレビュー

2020年2月4日

Air Force Suspension SUPER PERFORMANCE PACKAGE  

評価:
5
Air Force Suspension SUPER PERFORMANCE PACKAGE
取り付けショップの意向でスーパーパフォーマンスのダイヤモンドキットにアップグレードしました。
ショックアブソーバーが別タン式なので、ストローク量がかせげる為、エア量と減衰調整次第で、跳ねる事も無く、コーナリングもしっかり踏ん張り、乗り心地がかなり良いと思います。
  • このリモコンで、エア量、メモリー、車高上げ下げのスピード等全ての調整が出来ます。
  • フロントの別タンです。
  • リヤのエアバッグです。
  • リヤの別タンは、アームに抱かせる形で取り付けになります。
購入価格800,000 円
入手ルート実店舗(その他)

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4.80

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この記事へのコメント

2020年2月11日 17:45
初めまして^ - ^
この製品を検討しておりますが、やはり乗り心地は通常品より別格でしょうか?現状車高調ですが、3列目の乗り心地が最悪です。。改善出来ればいいのですが。。
価格はどのくらいしましたでしょうか?
コメントへの返答
2020年3月16日 10:08
初めまして!
価格は公認(構造変更)を含めて95万円位しました。新車購入と同時にショップにお願いしちゃいました。
乗り心地は、まだ煮詰めてる途中ですが減衰力が縮みと伸びで別々に細かく調整出来るので、いいですよ(^_^)v
例えるなら普通のエアサスと車高調の中間位の乗り心地です!!
2020年4月10日 23:22
こんばんわ😁リアの別タンはリアのスイングアームのウラ?に巻きつけてる感じでしょうか??
どこに付けようか模索注意です😅
コメントへの返答
2020年4月11日 1:55
こんばんわ😄
そうですね❗その通りです❗そこ位しか取り付ける所が無いですよね…。
ちなみに、先日アップしましたスタビライザーリンク入れたら、かなり乗り心地変わりました❗エア圧は75~80位で、減衰調整してスタビライザーリンク調整でしなやかな足になりましたよ🎵
2020年4月11日 20:21
こんばんわ😀
やはりそこが1番楽そう😆
干渉なさそうでしょうか?
太いのに巻けるか心配です😅
スタビリンク の調整よく分からなく僕は放置してます(笑)
今日フロントのみ脚を変えましたが、
よく揺れる感じがします。
減衰どのくらいに調整されておりますでしょうか?
エアーの低下ですが、タンクのエア圧は1日で5〜8ぐらい下がる⤵️感じです😭😭許容範囲なのかな?
脚の方はまだ、分かりませんが、1日でどのくらいに下がるのでしょうか?デジタルな為、、変に神経質になっております。
コメントへの返答
2020年4月11日 20:35
干渉は無いですよ😄スタビリンクは、純正の車高よりどの程度低くして普段走行するかで、スタビライザーが水平になるように長さを決めてくといいですよ❗
減衰は、普段走行するのが、高速メインか下道メインかと、アルミのインチ数にもよるとおもいますが、私は21インチでタイヤの扁平は35で、縮み側はかなり柔らかめで、伸び側が固めにセッティングしています。
エア圧は、そこまで神経質にならずとも、多少は減るもんだ。と思って使ってます(笑)
2020年4月11日 20:38
そうでしたか😅😅
減衰固めに変えてみます🤗
とりあえず時間が有ればリアも交換してみます。
楽しみ🤣🤣
コメントへの返答
2020年4月11日 20:49
楽しみですね❗レビュー楽しみにしてます😊

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