つっても3〜6年前
俺が軽貰って、後にセドリック買った頃
その当時の軽、セダン、勢いが今でも好き
俺らが言ってたユーロ、軽とワゴン?ミニバン?
まあ、オデッセイとかその辺。
バッドフェイス、三口開口、ユーロプレート、リアディフューザー、LEDテール、ルーフブラック、カラーリム、スモークレンズ、1Pユーロホイール、非対称ホイール、メンバー擦る程の車高、インナー切り上げ、前後リム被り、あとメッキ部分無くしたりとか?
こんな感じかな?
めっちゃかっこよくて毎日友達と雑誌見て語ってたな。
もーその後、最近?のは行き過ぎた感じで好まないから何年も雑誌とか見てないな。
広島かな、赤いMCが1番好きだったなあ
地元では当時ドマイナー車で車高短の軽転がしてた女の子いてめっちゃ衝撃的だったな。。。
女が乗ってるからとかじゃなくて、純粋にあの車であのセンスは抜群だった。
懐かしい。
そんな中セドリックを手に入れたわけ。
軽いノリでエクイップ履かせて車高短すりゃかっけーべくらいで
エクイップを選んだのは18インチのかっけー深リムで思い浮かんだから
まぁ最初はかなりうんこサイズだったけど…
その後もエクイップ買い直してなんだかエクイップに拘ってたのかな?
このホイール履いていろんなとこ行ったな
毎日楽しくて、毎日輝いて、、、
まあそんな時にかっけーと思ってたセダン
うっすいバンパーに長開口 両サイドいっぱいにEフォグ、カペフォグ、ラグレイトフォグ、(これが大好き)、車体が薄く見えるGTマシンのようなアーチ上げ、それに伴うオーバーフェンダー(3Dライン出しこれ必須)、前後12度付近のキャンバー、片出しデュアル、フルアーム、
いたんだよ地元に
フェンダーは触ってねーけど
鬼キャンでケーニッヒ履いてベタベタの黒いインフィニが
あれの迫力は今でも忘れられないな
まぁ今で言えば鬼キャンじゃねーかもしれねーけど。
地元でもほとんど?14脚組んでる中、俺はスピンドル一体で頑張ろうと決意したな(笑)
懐かしい。
さて、今は外資系ないじりが流行ってるみたいだし、みんカラもほとんど誰も書いてないし、勢いがないな…
車高短戦争も幕引き?
モノコックでフロア上げとかすげーよ(笑)
俺のは指入る快適車高だからまず第一線にも入ってねーけど
車の命削る車高、純正フェンダー鬼キャンぶっかぶり車、アーチ上げフェンダー車、共に国産の深リム、やっぱりこれが日本人が創り上げた文化じゃない?
大和魂。
流行り?
皆無。
揺るぎない日本人のセンス。
車高ブチ上げ、サフ仕様が残念、、、
早く車検入れて色塗って
また一緒にその辺流したいな。
Posted at 2014/09/15 22:30:52 | |
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