去年、TGRF 2013 .行ったんですが、雨に降られおまけに寒く、楽しめることが出来なかったこと、又 一度でいいから、サーキットを走って見たい願望も有り、今年もTGRF 2014 に行くことにしました。
去年、TGRF 2013 .行ったんですが、雨に降られおまけに寒く、楽しめることが出来なかったこと、又 一度でいいから、サーキットを走って見たい願望も有り、今年もTGRF 2014 に行くことにしました。
レザーパッケージ用のシートが手に入り、さっそく交換作業に入る。
シート取付けボルトを見たらアララ！ ボルトの頭が特殊形状ではないか！
普通のBoｘレンチしかない為、恐る恐るボルトを弛めてみる。
1本、2本どうにか弛んだが、3本目Boxレンチが滑り、ボルトの頭を滑らせてしまい
ギブアップ！
シートの配線を見てまたガッカリ！ 今付いているシートの配線の数と違うではな
いか！ ちなみに今付いているシートの配線数は、運転席2本、助手席4本に対し
レザーシートの配線数は、運転席1本、助手席3本となってる。
これって、配線の脱落か？ 正常なのか？
誰か教えて頂けませんでしょうか！
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Vithくん (トヨタ ヴィッツ) トヨタ Vith GRMN S/C に乗っています。 |
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