<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ｴﾚｶﾞﾝﾄ? / しぞ～かのＳ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/</link><description>愛車：Ｓ２０００、NBロードスター
生息地：静岡県中部から西部を行ったり来たりしております。
2012年からは、まさかの２シーターのオープン２台体制！
更に2012年からAP1のSPOON仕様へ箱替えし、益々迷走しております。
2013年からは上海に出向中で、殆ど乗れ無い状況が続いております。
2019年から徐々にサーキット復帰予定・・・？

【２号機戦績】
　YZ本コース：20130217　38.818　【Z1☆】
　FSWショート（A1-B3-C2）：20130506　33.457　【Z1☆】
　ALT：20130317　29.650　【Z1☆】
　ALT：20190210　29.726　【RE71R】
　SPA西浦（正回り）　20190325 59.334　【RE71R】 </description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 10:36:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ｴﾚｶﾞﾝﾄ? / しぞ～かのＳ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/</link></image><item><title>miniで作手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/43698724/</link><description><![CDATA[某ウィルスの影響で中国へ戻るのが１週間程延期となった為、本日はminiで作手に行ってきました。
先週の西浦では、トラクションに難がある事は分かったのですが、今度は作手のような小さなサーキットでどんな感じか？
また、振り回す事は出来そうなのか？を知りたくて行ってきました。
走行は午後一枠です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Feb 2020 23:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>miniで西浦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/43682357/</link><description><![CDATA[昨年10月より、ロドからminiにスイッチし、着々と走行に向け準備してきましたが、先日アライメント取りやシートも交換したので、取り敢えず、お試しでスパ西浦サーキットを走行してきました。
タイヤはDUNLOPのZⅢ、215-40-17で昨年末におろしたてです。
サスはメーカー吊るしのサスキット。（ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2020 13:58:20 +0900</pubDate></item><item><title>天馬山サーキット（上海）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42763207/</link><description><![CDATA[本日は、会社の同僚がサーキットデビューしたいというので、上海郊外にある天馬山サーキットへ行ってきました。数年前に一度行ったのですが、その時は貸切イベントで走れませんでしたが、それ以来足が遠のいていました…。（通訳いないと流石に厳しそうなので）
本日はAMのみフリー走行が可能という事で、朝一から行き ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2019 17:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>SPA西浦 リハビリ２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42661698/</link><description><![CDATA[先週末に急遽一時帰国しましたので、時間を作り西浦へ行ってまいりました。

先月に走った際は、コースと走る感覚を思い出しながらの走行で、1号機BESTの約2秒落ちというヘタレなタイムでしたので、この1ヵ月間ずっとモヤモヤしてました…。

クルマは今回は少しだけ仕様変更（デチューン？）しました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2019 14:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 復帰 【走行編2】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42521091/</link><description><![CDATA[先日の西浦での走行でリハビリが必要なのを痛感したエレガント?です。

さて、立て続けに更新をさせて頂いていますが、今回はホームコースでの状況を確認すべく、2月10日にALT作手サーキットにS2000で走ってまいりました。
今回はお仲間と一緒です。
この日は走行会が入っていて、フリーの走行時間 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 20:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>S2000 復帰 【走行編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42520475/</link><description><![CDATA[という訳で、S2000が走れる状態になったので2月7日にサーキットを走ってきました。
走る場所は色々と考えましたが、海を見ながら走れるサーキット。『スパ西浦』にしました。
スパ西は1号機で走った以来なので実に約10年振り…。2号機では初走行になります。
当時とは基本レイアウトは変わっていません ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2019 18:52:24 +0900</pubDate></item><item><title>S2000の復帰 【準備編】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42516993/</link><description><![CDATA[今年のお正月に約4年振りのサーキット走行復帰を果たしたｴﾚｶﾞﾝﾄ?です。

今回はS2000でのサーキット走行復帰に向けて、クルマ側の準備に入ります。
一応、S2000の方も戦闘力は落ちてますが、何とか生存自体はしていますので、皆様ご安心を･･･。

因みに、S2000でサーキットを走行 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 21:18:39 +0900</pubDate></item><item><title>4年振りの復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/42516365/</link><description><![CDATA[大変ご無沙汰での更新（2年以上空きました）になります･･･。

私の方は、相変わらず上海でお仕事をさせて頂いております。
これまでの期間、日本に居られる時間が少なかった事もあり、クルマ遊びはあまりできないような状況を過ごしておりました。
クルマや走る事への興味自体は消えずに残ってはいるのです ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 18:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>動態確認テスト2017年9月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/40368704/</link><description><![CDATA[今回も一時帰国恒例の動態確認テストです。

まずはロドスタ。
ロドスタは9月に車検の時期を迎えましたが、足車なので結局また車検を通すことにしました。いい加減に実用的な車を買えよ！とか、1台にしろよ！とか、むしろ今は車要らないだろ！など色々とツッコミを受けそうですが…。ロドは使い勝手は何ですが普 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Sep 2017 23:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>戦闘機選び@上海 2nd</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/38972614/</link><description><![CDATA[永らく更新を怠っていましたが、ようやく車ネタが出来ましたので、少しばかりUPさせていただきます。
因みに、S2000とロドスタはまだ辛うじて生きておりますので、ご安心？を。サーキットはまだ休業中ですが、いつか帰れる日を夢見て延命させています…。


それはさておき、中国の社用車の更新時期を迎 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2016 02:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/34800809/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
昨日はALTへ走り納めに行って参りました。と言っても、結局年2回しか走れてませんが…。(^^;;
S2000は10日前に車検切れしたので、2年半振りにロドで出撃です。
このロド、タイヤとブレーキパッドのみ変更した、ほぼノーマル仕様になります。(ロールバーと4点 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 11:03:53 +0900</pubDate></item><item><title>戦闘機選び@上海</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/34711026/</link><description><![CDATA[上海に出向となって、早1年半が過ぎようとしております。 
日々、目まぐるしく状況が変わり過ぎていて、正直付いていけてません。。。汗 

ようやく車ネタをば。
9月に中国の運転免許を取得し、レンタカー生活を続けて(今はマツダ2前デミオ)おりましたが、中国ルールやマナーにもだいぶ慣れてきたし、い ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 01:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ中国ライフを開始しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/30840333/</link><description><![CDATA[世間はお盆休みのムードが漂ってますが、
私は今年も上海で仕事中です。（爆）

実は先月末から長期滞在が見込まれる（とりあえず１年は確定？）という事で、アパート暮らしを始めました。
日本人の多い地区の外れにはなってしまいますが、新築物件です♪

１４階建の１０階なので、少し遠くまで景色が見 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2013 14:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>中国でNEWマシーンGET</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/30577916/</link><description><![CDATA[そう、いまや中国人の必需品「電動バイク」です♪





この50Vタイプのバイクで2600元（日本円￥43,000-位）になります。
安い物では1000元程度で買える物もあるとか。
見た目は日本の原付バイクと全く同じ。
このバイクもそうですが、デザイン的にはコピー品が多いですね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 12:36:38 +0900</pubDate></item><item><title>一人で無〇サーキットチャレンジ　in FSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29961535/</link><description><![CDATA[世間はＧＷ最終日な訳ですが、小生的には実に３週間ぶりの貴重なお休み。

今年のＧＷは、各地でタイムアタックイベントが開催されており、ＤＺＣ予備予選ｏｒ無限ＣＣ（ＦＳＷショート）にエントリーする予定だったのですが、結局ＧＷ中はガッツリワーキング・・・。
あえなく出場は断念となりました・・・。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 01:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>FSWで更新しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29728032/</link><description><![CDATA[世間ではＧＷの気配が漂い始めておりますが、自分的には今年のＧＷはお仕事がカオスな状況となっておりますので、またまた連休返上確定・・・。
でも昨日、たまたま半日休みが取れたので、午後からはＦＳＷへ行って参りました。
今回の目的は・・・









そう、ＦＳＷライセンスの ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 12:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくリベンジ達成！と近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29549472/</link><description><![CDATA[昨日は、またまたＦＳＷショートコースへ行って参りました。
既にアタックシーズンからは外れつつありますが、ちょっぴりセッティングを変更したので、その確認を兼ねて、シーズン最後のアタックです。

前回作手を走った後から、左リヤに振動が出始めていた為、大事を取って手持ちのドラシャと交換。
ついでに ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2013 09:12:28 +0900</pubDate></item><item><title>作手リベンジ！の筈が･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29348660/</link><description><![CDATA[そろそろアタックシーズンも終盤って事で、本日はオートランド作手に行ってきました。 
（３週連続のサーキット走行は何年ぶりでしょうか）
でも本日は貸切が入っていた為、フリーは16：00～の1枠のみ･･･。 
午後一出発で「浜松いなさＩＣ」経由で15：00頃には無事到着。 
走行準備をそそくさと ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 01:47:23 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート　リベンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29282033/</link><description><![CDATA[今週は約10ヶ月振りに3連休を頂けたので、ここぞとばかりに走って来ました。
今回選んだのはＦＳＷショートコース（A-1/B-3/C-2）。
前回は散々たる結果でしたので、リベンジを狙います。

先週のＹＺ＆帰りの街乗りで、ほんの少しリヤのツッパリ感を感じていたので、プリを1回転程抜き、車高は ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 22:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ仕様変更（ＹＺお試し）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/29222016/</link><description><![CDATA[２号機のセッティングがあまりにも酷い状態でしたので、waniさんに相談に乗って頂き、ここ１ヶ月程の間、仕様変更を掛けて頂きました。
内容は脚のＯＨとデフ仕様変更、そしてアライメント。

本日、期待を込めて引き取りに行ってきました。
ついでに、waniさんのご厚意で、午後からＹＺ定例走行会へも ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 23:02:59 +0900</pubDate></item><item><title>2号機味見（作手編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/28329444/</link><description><![CDATA[またまた味見？走行に行ってまいりました。

今回は、現ホームコースのＡＬＴ作手サーキットです。
とはいっても、ここを走るのは約半年ぶり。（前回はロドでした）
Ｓ２０００での走行は１年位空いてるかも？

流石に平日という事で、ＧＣ８インプレッサの方と２台貸切状態でした♪
インプの方は、か ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Nov 2012 00:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>2号機味見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/28197913/</link><description><![CDATA[昨日、2号機でＦＳＷショート～箱根へテストに行ってきました。
（因みに1号機はまだ売出し中です。）

先日、車高調とフロントアッパーアーム、マフラーを1号機から移植完了しましたので、
その様子見と、1号機との相違を確認し、今後のセッティングの方向性を確認する為です。
という訳で、今回はタイ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2012 14:06:45 +0900</pubDate></item><item><title>１号機と２号機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/28030304/</link><description><![CDATA[先週あたりから、１号機の今後について色々と動いています。
昨日今日と、近所の買取り業者周りをしてますが、思ったよりも反応があったのでびっくり！
こんな所でもエアロ効果が出てるみたいですね。

早速、某中古車情報にアップされてました。
http://www.goo-net.com/usedc ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 17:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりS2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/27871226/</link><description><![CDATA[先週の日曜日に、反日デモの渦中から何とか生還したエレガント？です。

今回は蘇州へ１ヶ月程滞在していたのですが、ホント酷かったですよ･･･。
行きつけの日本食屋さんも酷くやられ、完全に廃墟と化してました。
はっきりいってやりすぎです。。。「反日デモ」というか、もう「強盗」ですよ。
今は大分 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 21:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>TEAM　SPOON応援記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/26990911/</link><description><![CDATA[え～と・・・、１年半程ブログを放置しておりました・・・スミマセン。
誰も心配してはいないとは思いますが、一応生きてますよ！

近況ですが。
昨年は「横浜」「上海」と長期出張が続き、車をまともに動かせない日々が続いておりました。
今年に入り、少し仕事も少し落ち着き、通勤用の２号機をＮＢ１のロ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 00:47:32 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ＆走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/20980305/</link><description><![CDATA[皆様、あけましておめでとうございます。 
本年もよろしくお願い申し上げます。 

結局、2010年は仕事が忙しくなって来た為、中々走りに行く機会が無く、作手のみを計７回程走ったのみです。 
（タイムはベストには程遠いです･･･） 
車の方も見た目のお色直し程度で、特に進化はしておりません。 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jan 2011 21:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント＆コーナーウェイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/20394683/</link><description><![CDATA[昨日は磐田市の『クワトロ』さんでアライメントを取って頂きました。 
アライメント専門ショップですし、機械もG-SWATでの測定なので、データ的にも安心です。 

昨年エンジン換装をして（メンバー外した）以降、アライメントが酷い状態で乗っていた（特にタイムアタックもしなかったので･･･）のですが ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 13:40:02 +0900</pubDate></item><item><title>外装リニューアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/20310595/</link><description><![CDATA[長らく放置していましたので、『もう降りたのですか？』とかいうメールまで頂く始末でしたので、生存確認ようにアップさせて頂きます。。。 

因みにエンジンはヤフオクで50000km中古エンジンを入手し、ポン載せで対応しています。（てか、又してもハズレっぽいですが･･･。） 

それはさておき、先 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 14:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/13827752/</link><description><![CDATA[相当放置されておりましたが、とりあえずネタが出来ましたので。。。 

今年に入ってからも細々？と走っておりました。 
西浦&#215;２ 
ＡＬＴ&#215;４（ワークス&#215;１） 
日光&#215;１ 
美浜&#215;１ 
ＦＳＷショート&#215;１ 
ＦＳＷメイン&#2 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2009 10:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め　西浦のち作手（長文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/12017746/</link><description><![CDATA[昨年末の「ナックル折れ事件」から１ヶ月･･･。 
仕事も一段落した感じので、ようやく本年の走り初めをしてきました。 

ま、今回は事件後の後遺症が無いかの確認＆リハビリ（ドライバーも）という事でボチボチとね････。 

今回は、リヤナックル破損の影響でホイールが１本使えなくなってしまった ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2009 01:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/11530035/</link><description><![CDATA[本日は急遽お休みを頂き、FSWの走り納めです！
前回のPExS決勝の時以来の走行となります。今日は一応年内最後ですが平日でS-4枠のみの設定という事で、朝からガラガラ～（約15台くらい？）
こりゃ、リベンジには持って来いの状況ですね～。
前回、練習走行1で2秒27が出ていますので、目標は1秒台 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 19:07:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＰＥｘＳ決勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/11304717/</link><description><![CDATA[簡単に結果報告をさせて頂きます。 

練習走行１　２秒２７　（２／１２台中） 
練習走行２　２秒９５　（４／１２台中） 
タイムアタック　３秒３１　（５／１２台中） 

と、非常に残念な結果に終わってしまいました。 

タイム的にはベストを更新できたのでそれはそれで良かったのですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2008 22:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>明日はいよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/11286442/</link><description><![CDATA[ＰＥｘＳ決勝（ＦＳＷ）です。 

本日は車の最終点検と、久々にガッツリ洗車しました。 

この半年、今まで苦手としていた高速サーキットを少しでも克服しようと練習したり（といっても５・６回程度ですが･･･）、車の仕様変更をしたりして、明日に備えてきました。 
特に車に関してはＯＨにより速くな ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2008 19:47:50 +0900</pubDate></item><item><title>09スペック　シェイクダウン（ＦＳＷ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/10919699/</link><description><![CDATA[長らく眠っていたウチのＳ２０００話ですが、実はエンジンのＯ／Ｈを行なっておりました。 
当初の予定では１０月頭から復活する予定だったのですが、色々と問題が発生し、１１月頭の仕上がりとなってしまいました･･･。 
問題についてはコメントを控えさせて頂きますが･･･。（HONDAさん大丈夫？？謎）  ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 21:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷの予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/10352609/</link><description><![CDATA[来月から、ＦＳＷの特訓を始めようかと思っていたのですが･･･。 

『ＳＳ枠』（ショートコース）の予定は入っているが、何故か本コースについては全く記載が無い･･･。 
という訳で、直接受付のおねーさんに確認してきました！（爆） 


エレ『あのぉ、来月の本コースのフリー走行の予定が入って ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2008 19:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>スパ西浦走行そして･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9943855/</link><description><![CDATA[予告通り、8/16のam9:00からスパ西浦を走ってきました。 

目的は、カンコクサン（社長）に先日リセッティングした脚とタイヤの状態を確認してもらう事と、鈴○号の４基目Ｅｇの初全壊走行の付き添いです･･･。 
因みに、RE-11とベステックススプリングはスパ西浦では初走行です。 

と ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 18:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷにＳ２０００が増殖中？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9903684/</link><description><![CDATA[さて、お盆休みに突入したので、今月３回目となるＦＳＷへ行って参りました。 
事前情報でプロアイズの走行会枠があり、ARROWS関係のS2000が沢山来ることは知っていたのですが、PExS in 西浦チャンプのBB S2000さん（実はご近所さんでした）や、旧nakano号乗りのサーキットのこねこさ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2008 17:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷで更新＆更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9858019/</link><description><![CDATA[先週ＦＳＷへ行った際、ライセンスの更新をし忘れてしまったので、本日更新を行なってきました。（汗） 

今日は何故か朝７時半には現地(ゲート）に到着。 
何かイベントがあるのか？ゲート前では結構長い渋滞になってました。 
１５分程掛かって無事入場！ 
しかし、本コース前の駐車場は思った程の混 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Aug 2008 22:02:46 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9793322/</link><description><![CDATA[さて、予告通り行ってきましたＦＳＷ！

今回はライセンスの更新と、RE-11と新調したスプリング（F18k/R20k）のテストが主な目的です。

走行は混雑を避ける為、朝一のS-4枠を購入。
走行台数自体はそれ程多いとは感じませんでしたが、周りの車はヴィッツとロードスターばかり。。。（汗） ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2008 00:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０００プチ整形とメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9754311/</link><description><![CDATA[さて、ご無沙汰しておりましたが･･･。 
そろそろＦＳＷへ向けて始動したいと思います！ 
とりあえず、今度の日曜日にライセンスの更新も兼ねて行って来ようかと計画中です。 

でも、その前に気分を一新する為、半年以上放置状態（ガムテープ補修）だった右フェンダーの補修とＦバンパーの再塗装をしまし ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2008 02:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにドライブ？へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9211364/</link><description><![CDATA[今日は久しぶりにＳでドライブへ行ってきました♪ 

といっても、特に前もって計画を立てていた訳ではなかったので、気の向くまま～･･･って感じの無計画ドライブです･･･。（笑） 
という訳で、まずは一路東へ。（何となく･･･） 
静岡－清水を快調に抜け～。 
何となく５２号線を北上～。 
 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2008 21:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>ドラマティックな展開（ＰＥｘＳ　ｉｎ　タカスサーキット）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9058634/</link><description><![CDATA[行ってまいりました『PExS in タカスサーキット』。 

いや～、まさかまさかの展開で･･･。 

何と、クラス優勝しちゃいました～！！！v^ー&#176;) 

初イベント、初コースでアウェイ戦という、かなり無謀なチャレンジでしたが、結果が残せたので良かったです♪ 

では、ド ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2008 00:03:59 +0900</pubDate></item><item><title>PExSへ向け最終調整（スパ西浦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/9020076/</link><description><![CDATA[いよいよPExSタカスが明日に迫ってきました。 
という訳で、昨日はまたまたスパ西浦で最終調整？を行なってきました。 

先日言っていた最終兵器の投入もしました。 
その最終兵器とは･･･ 

全長調整式車高調！！ 
えぇ、この段階で投入するパーツではありませんね。。。（爆） 
ベー ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2008 09:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>参加証来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8975446/</link><description><![CDATA[今週末に控えている『PExS in タカス』の参加証が本日着弾しました。 

えぇ、早くも緊張してまいりました。。。（汗） 
あ、でもまだ車直ってないや･･･。（爆） 

明日、最後の秘密兵器（今回のモディファイの肝）が着弾する予定なので･･･。 
ヤバイかな？と思いつつ、今週の予定を考 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 May 2008 22:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>ECUとマフラーのテスト？（スパ西浦）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8885604/</link><description><![CDATA[現在、6/1のイベント出場に向け、着々と仕様変更を進めております。 
（といっても受理されるのかはわかりませんが･･･） 

前回は、車も復帰して新しいブレーキパッドのテストと、次期脚の検討材料としてイケヤフォーミュラの車高調をお借りしてテストをし、まずまずの結果が得られました。 
が、マフ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 May 2008 01:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ２０００イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8730910/</link><description><![CDATA[３／２（ＦＳＷ）の『ソフトトップ爆発事件』から２ヶ月。 

『イメチェン』しちゃいました♪ 
無限ハードットップ（ＦＲＰ製ですが･･･）です。 
かなり、硬派なイメージになりましたかね。 

長期入院でしたので、ついでにこまごまとした部分をバージョンアップ。 
オイルクーラー：トラスト ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2008 10:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>復活間近？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8577451/</link><description><![CDATA[暫く放置状態でしたが、仕事も少し落ち着いてきたので、久々書き込みます。 

さて、３月頭に起きた『屋根爆発事件！』のその後の経過ですが、ゆっくりとですが着々と復活へと進行している･･･筈です･･･。たぶん。 

という訳で、丁度仕事で近くまで行く用事がありましたのでついでに様子を見に行ってき ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2008 22:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>30min耐久･･･（カート）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8124269/</link><description><![CDATA[本日は、久しぶりに土曜日休みが取れたので、インプ乗りの友人を拉致してカートへ行ってきました。 

場所は、いつもの『クイック浜名』。 
実は年会員になっていたりします。。。 
年会費５０００円ですが、その後１年間は半額で乗れるというオイシイ特典付きだったので。。。 
更に、特別特典？なのか ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2008 23:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>オープンカーだけどサンルーフ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/8091670/</link><description><![CDATA[先日の日記で、話が途中になっておりました件ですが･･･。 

今回は、ＦＳＷのメインストレートエンドでの出来事。 
車速がＭＡＸスピードに達し、そろそろ１コーナーへのブレーキングに差し掛かろうかという瞬間。 
いきなり『パァァッンッ！！！』という破裂音がしたのです！！（驚） 
最初は何が起 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Mar 2008 23:04:33 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ（本コース）走行、そして･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/227810/blog/7981875/</link><description><![CDATA[昨夜、前回のデフの修理と秘密兵器の装着が完了したとの連絡があり、レイの『ＯＮ ＡＩＲ』をライブで見るのを諦め、引き取りに行ってきました。（爆） 
『秘密兵器』といっても、所詮はＮＡ･･･。 
大して期待はしていませんでしたが。 
でも、中間トルクが微妙に増した気がします！（爆） 
吹け上がり ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2008 22:53:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>