https://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/2009年～2011年　エクストレイル（新車・ガソリン） 2014年～2015年　150プラド TX（新車・ガソリン） 2015年～2017年　150プラド TX（新車・ディーゼル） 2017年～2018年　アテンザワゴン（新車・ディーゼル） 2018年～2019年　ジムニー JA22（中古車・H9年式） 2019年～2020年　150プラド TX-L（新車・ディーゼル） 2020年～2021年　ジムニー JB63（中古車・H9年式） 2021年～　150プラド TX-L（新車・ディーゼル） こうやって年表的にしてみると、随分とスパンが短いw 事故起こしたり海外へ行ったりして買い替えもしてますが… ドイツ語圏に在住していた際に様々な車をレンタルして乗り比べたりしました。 BMW、Audiは全車種に乗ったと思います。 アウトバーンを幾度も走りましたが、 欧州車は140Km/h以上出して初めて真価を発揮する様に感じます。 180Km/hで走行する事が多く、 230Km/hの圧巻の世界も楽しみましたが、 地を這うような安定感は流石であると感じました。 その様な経験があるので、 欧州車を日本で乗るのはスペックオーバーも甚だしいと感じてしまい、 ならば頑丈な日本車に手を掛けて楽しみたい、 と思うようになりました。 さて…というわけで車好きです(笑)　ドライブ大好きです。 しかしメカニックな事は一切知識がありません。 もちろん細部に拘りはあるのですが、 どちらかというと表面的な部分だけかもしれません。 というのも知人が整備士をやっているので、 いつも全て彼に丸投げ状態www ナビやETCの取り付けにはじまり オイル交換などのメンテナンスに至るまで。。。 任せとけば安心、というのが念頭にあり過ぎてしまって、 自分で調べようとしなくなっている感は否めません。 無知な事が多いですので、皆様、ご教示頂けますと嬉しいです。© LY CorporationjaFri, 22 May 2026 23:45:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/44932853/Mon, 15 Mar 2021 09:39:18 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/33998454/Tue, 09 Sep 2014 22:54:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/33933753/Sun, 31 Aug 2014 23:59:43 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2278165/blog/33932634/Sun, 31 Aug 2014 22:43:01 +0900