米ノ木のブログ一覧

マイマシーンの満タン時の燃料計
腹八分目！？過少申告！？
１４年間で１万キロ走行というほぼ放置車両なので
ポンプも信用できんし一度タンク降ろし隊！




あ、そういえば知りたくない事実ですが強化クラッチ宣言されました
トランクにサベルトが放り込んであったんで嫌な予感がしてたんですよね
LSDに強化クラッチ・・・
まさかとは思うけど軽量フライホイールなんてことになってないよね？
ノーマルが良かったんだけど見えないとこだけやってある車だったみたいです(￣ェ￣；)

実は納車日にエアコンが効くか確認して以後二度とスイッチが入らない事態に
正確に言うとスイッチレバーが動かない
無理やり動かしてスイッチ周りのプラスチックが粉々に...
連休に入ったので早速修理

バラす時にさらに割ってしまいもはやゴミｗ

裏見てホントにゴミだとわかる(T-T)

バラして組んで動かして・・・
両サイドのグリスに見えるものストッパーなんじゃないかと

端まで行ききらんように適当なゴムを貼る

補修プレートで時間を節約して修理完了です♪
涼しいのそっちのけでこれで雨の日のガラス曇りから解放されます(*´∀`*)

大体どんなシートも合わないワタシはレカロ派
ところがどっこいこいつは違う！
しっくりくるポジションも申し分ない

となると俄然色あせたなんかのパチもん？の助手席が気になってくるワナ
某オクをチェックするも運転席５万助手席２万越えとかありえん
ジムニーにポン付けとかで大量消費されていた過去もあるらしい...
そんなこんなで今よりマシとEF7用シート

懐にやさしい８０００円
なんかコッチの方が好きだったりして(*´艸｀)

安全だが気が置けないタイヤを装着し走り始めたわけなのだけれど
なんだか乗りにくい
なんかクラッチが想像より重くて遠くて遊びが無い・・・
坂道で失速しがち

LSDが入っているということは事前に分かっているが
なんかいじってあるのだろうか！？

わからん(σ-￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

そしてライトが暗く、突如吹けなくなり、セルが息も絶え絶え

ワタシは思った！

コレはセカンドカーがいる奴だと(笑)

んで、ワタシがとった行動がコチラ


バッテリー交換

調べると純正は５５B24Rらしいが４０B24Rが付いていた
軽量化ですか！？
ますますサーキット走ってそうな雰囲気が・・・。

交換するとさっきまでのがウソのような一発始動
静かで安定したアイドリング
全く別物の車になりました
困ったときのバッテリー交換ですな

車はご機嫌になったんですけどちょっとバッテリーをのけただけで

アースもっさーってなってるしクラッチケーブル剝き出しになってる
２６年の劣化長い戦いになりそう(〃▽〃)ｷｬｯ

とりあず納車されたのだけれどタイヤがこんなんなんで
危険が危ないので緊急にタイヤを探すが
195/60r14の在庫が見つからない(汗)
ツナギで交換工賃コミコミ１万６千円の中古タイヤを履くが
もれなくホイルスピンしちゃうグリップ力

ビバンダム君笑顔でスマン言うてるので許す(´∀｀)b