米ノ木のブログ一覧

勢いでレーダー探知機を買って浮かれてたんですが
何やらOBD2接続ができるとかできないとか？（エブリイワゴンでの情報ですけど）
その前に64系にOBD2付いてたの？
速攻でマイスクラムにOBD2あるのを確認してハスラーに使ってたOBD2アダプターを発掘！
デップスイッチの設定が14はウソで９だという書き込みを見て
迷うことなく4番のみONにすると起動♪

駄菓子菓子！

エンジン始動時に立ち上がらない事案が発生
配線ガチャガチャやってエンジンかけ直すと起動するんですが・・・

断線を疑いつつ同じようなトラブルの人がいないかググると結構いる
常時電源が安定しないことが問題だとか問題じゃないとか
ACC電源化するといけるみたいなんでACC化することに
64系スクラムバン（エブリイバン）でいけるかどうかはわからん

ワタシは不器用なんでアマゾンで500円ぐらいで売ってる分岐アダプターを使うことに

1個目のコネクターをオリジナルの位置に置き換え
1個目から2個目に向かう１６番の配線をカットしACCを割り込ませます
ちなみにACC電源はヒューズBOXから拝借したんですが

ACC2が使われてなかったんでココから拝借しようとしたら電気が来てませんでした
快適製品がふんだんに使われているワゴンなら来てるのかな？
んで、なんやかんやで起動するようになりました

タコメーター、水温、電圧知りたかった3点セットの画面にしてご満悦(*´д`*)

スクラム君が車検から帰ってきたんで少しさわってました
ワゴンシートを買ってダブついてたシート裏の遮熱カバー？を２重にしてみました

ココだけの話ですが、ついでにサイドブレーキとふくらはぎ裏に仕込んだ１００均アルミシートの断熱が優秀すぎて霞んでしまいますたｗ

んでもって本題のLEDライトです

なぜかいつもライトの類は貰い物です
何時も貰っているので今回タバコ代ぐらいは払っておきました
んで、いざと付けようとしたら手が入りません(汗)
「バンパー外すんじゃない！？」なんて言われお蔵入りを覚悟しましたが
お金を払ったことでビンボー症の本領発揮です
エブリイ、ヘッドライト交換　検索で心当たりの皆さんありがとうございましたｗ
３６０度回ってしまうタイプだったので少し悩みましたが無事付きました
しかしスモールが黄色く感じてしまいますので誰か青いゴム下さい(爆)

荷物置き兼テーブルをペラペラのベニヤで作りました

枠は補強ではなく滑り止め

タイラップで止めて随時背中に固定
ヘッドレストが外せるようになったおかげで足元の荷物が取り出しやすくなった
後はカヤックラックをどけることなく修理時にシートを跳ね上げる事が出来るようになれば完璧です(´∀｀)b
もうすぐ車検なんでその時一気にかたずけましょうかね

スクラムで奈良の釣り堀に行ってきた
もうホント四日市の渋滞なんとかなりませんかね
肝心の釣り堀ですが棒ウキをピコピコさせる実に素直な金魚で御座いましたが
竿が長く引きを味わえませんでした
帰りの3ケタの国道の峠道が気持ち良かったのがせめてもの救いです

さてスクラム君の初オイル交換をしました
ドレンボルトが固着しハンマーで叩かないと緩まない事案が発生！
コレで嫌な予感がしたんですが案の定
エレメントも固着して外れません
いろいろやった挙句

ドライバーぶっ刺し回しの刑！
ゴールデンウィーク中に退路を断つワタシ
成功したから良かったものの浅はかですねぇ(*´д`*)

いや参った
こないだETCを付けてないスクラム君で高速に乗ったんですが
料金所に着いてみると！？
おじさんが居ない．．．
いつから無人になったんでしょう(汗)
そしてショボショボの目ではさっぱりわからず
でも、そこはあちらさんもわかっている様で
でっかい字で番号順に進んでくださいと書いてある

駄菓子菓子！？

どこかに飛んでったのか１番が不在な罠(T^T)
やっとこさチケットを入れETCカードで支払おうとするとしばらくお待ちくださいと

しばらくお待たされる事案が発生！

そしてあからさまなマイク越しのおっさんが出て
ETCは装着されていますか！？と不毛なやり取りが始まり
料金所スルーするのに５分ぐらい掛かっちゃいました
もうソッコーでETCを取り付けたのは言うまでもありません(笑)

やっぱり元日産党だけあってカルソニックのロゴにテンションが上がりますね(*´艸｀)