チューニングショップのテスト車両として運用されていた車輌でしたが何回かテストドライブしているうちに惚れ込んでしまい譲り受けました。 318なので速くは無いしイキがれるステータスも無いですが、単純にクルマとしての基本をとことん追求したクルマだと思います。 4発のエンジンはスムースさには欠けるけど ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月05日
いまんとこ通勤お買い物仕様のつもりなのでF5Aツインカムターボ「魔坊」にするつもりはありません(フラグ) 間瀬サーキット 1分35秒744
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月04日
この時代に3AT ホイールは鉄の12インチ 145のタイヤ鳴らして 命揺らせ 命揺らsey yeah この車で攻め込むと、別の意味で命が揺れる。 ジャパネットもビックリなタダ同然の価格で譲り受け、車検を通した通勤の足。 外装はお洒落なマットホワイト 洗車すると白い汁 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年09月16日
間瀬サーキット 1分08秒852 2017 4月28日 ラジアル ブースト0.85(初計測) 1分08秒279 2017 5月18日 ラジアル ブースト0.85 スカイツリー登頂 3分59秒6 ブースト0.85(一人乗り自己申告タイム) まだまだヘタクソ、練習して速くなりたい! 4型 T ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年04月24日
2U2型 クラッチ滑り気味。 最近あまり乗ってません(泣)
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2015年11月04日
NB8後期オートマベースのMT乗せ変え車輌です。 手始めに ビルシュタイン NR-Aクラブマンパック (バネレートF 2.9キロ R2.1キロ) クスコ SAFETY21 7点ロールケージ ゼクノバタイヤ SuperSportsRS 195/50R15 からスタートして後々ハイレート& ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月03日
ABCDイイ気持ち インフルですか? それとも例の彼女? 走行距離約18万km 約18万キロ未開封B6ノーマル パワステ&エアコンレス 幌撤去 純正トルセンデフ Garage N-tech TEINフレックス改10k 8k 日本海間瀬サーキット 1分14秒8 足と軽量化で間 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月28日
走っても走っても燃費が良い。タイヤも減らない、減っても安い。部品に困らない、しかも安い。静かで乗り心地も良い。広くて疲れたら仮眠も出来る。荷物も結構積める。そして運転が楽しい。 フルバケ、シートベルト、ステアリング以外フルノーマル 走行距離35000キロで廃車になる予定だった物を購入。 画像は ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月25日
HA12V F6Aキャブ 5MT チェイサー乗りの友人が繋ぎとして乗っていた車を足車として譲ってもらいました。 通勤時々ミサイルとして頑張ってもらいます、でも潰れたら困るから大事にします。 半端に軽量化された形跡があったので内装剥ぎ取りました。エアコンも取り外されてました。「ある意味」FDよりも激 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月28日
PGE型 一回目馬力の規制が掛かったモデルです。どうしても速い原付が欲しくてオークションで落札し、埼玉まで学校サボって兄貴と軽トラで引取に行きました。 かなり状態が悪く、カスタムよりもレストア感覚でいじってました。普通免許を取得後知り合いに譲ってくれとせがまれ泣く泣く手放しました。左だけ膝が擦れた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月04日