KF CX-5 2号機です。 1/23 寒波の中納車されました。 同じ車からの乗り換えなので、ディーラーを出た瞬間から実家の様な安心感笑 とは言え、MT→ATなのでそれなりに違いもあり多少の新鮮味はあります！ 新車のせいかわかりませんが、静粛性がやたらと上がっているなぁと思います。同じ20 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年11月30日
子供がそれなりに大きくなり、少しずつ自分の時間が確保できる様になってきたので2輪復活です！ スクーターですが、ユニットスイングではないので操安性はほぼ普通のMCです。 何にでも使える万能選手です！
所有形態：現在所有(メイン)
2021年06月06日
New 通勤車！ 運良く希望カラーの在庫があったので入店から5分で即決w 2024/1/20 雨の中納車泣 MAX二台体制になり、本人的にはニヤニヤが止まらない笑
所有形態：現在所有(サブ)
2024年01月13日
自分がステップワゴンからCX-5に乗り換えたことにより、子供らの自転車を積載し辛くなったことで、嫁さんカーをスーパーハイト軽にすることに…。 かなり色々見て回りましたが、やはりN-BOXの作りの良さ、走りの良さは抜きん出てると感じました。 また、EPB装備も高評価です！ 予算の都合でNAとしました ...
所有形態：現在所有(サブ)
2022年03月20日
TYM生産のmio125iを輸入！！ 格好良く、国内モデルにはない鋭いスロットルレスポンスが最高です！
所有形態：現在所有(サブ)
2013年04月14日
2026/1/23 CX-5 2号とチェンジとなりました。 最後までほぼ故障なく、全うしました。 最終:72,158km どうしてもMT車に乗りたくなり、家族の移動も不便なくこなせて運転の楽しいCX-5を選択しました！ CX-5乗りの方、仲良くしてください♪ 2021/8/5 納車されまし ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年05月27日
2021/8/5 CX-5の下取りとしてはドナドナされました。 本当に良い車でした♪ メーカーオプション •ホンダセンシング •右側パワースライドドア •ナビ装着用スペシャルパッケージ ディーラーオプション •VXM-155VFNi 9インチプレミアインターナビ(ナビタダキャンペーン) •リ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年01月23日
嫁の通勤、休日の買い物に大活躍！ NAでも十分なパワーフィーリングでしたが、ターボは更に余裕があります(*^◯^*) 83000キロ、故障なく良い車でした！
所有形態：過去所有のクルマ
2014年11月30日
高速移動が多く、4名以下の家族の場合は選択肢と一つして考慮されても良いかと。 ただし、ちょい乗りが多い場合や過度なユーティリティへの期待は禁物かも。 動力性能、運動性能は、価格を考慮すればこれ以上望む事はないレベル。最高。何より今どき貴重なMTというだけで高得点。 マツコネ2は想像よりもずっと良い ...
2023年06月12日
セカンドカーとして、妻の通勤や子供の送り迎え買い物などのデイリーユースで使う分にはこれ以上望む物はないですね。
2022年05月03日
多人数での快適な移動と運転する楽しみを両立した数少ない車。 間違いなくこの先電動化された車がマジョリティになっていくので、こういったある意味プリミティブな運転の楽しさを追求しつつ、現時点での安全支援デバイスを搭載された車は今しか乗れないと思います。
2021年10月20日
