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今日も１回で３度(整備手帳、パーツレビュー、ブログ)美味しい、バーツ取付です(^。^)。

GWにETC車載器を取り付けたあと、トランクオープナーの取付に掛かったのですが、手持ちのアクチュエータ(ドアロッくん用オープナーアクチュエータ)では巧く動作しなかったので、ヤフオクでPLC社製アクチュエータをGETして取付を開始しました。

TOP画像は、トランクフードに取り付けたオープナーアクチュエータです。

単純にオープナーを取り付けるだけでは芸がないので、ひげだるまさん工房謹製のトランクオープナーECUを使ってキーレスのリモコンでトランクを開くことができるようにしました。オープナーの回路図等はひげだるまさんのページを参照下さい。

トランクオープナーECUとオープナーSW

オープナーSWは自分の好きなモノを付けてくださいとのことでしたので、部品屋に行って、できるだけ突起が少ないモノを選びました。
取り付けるために、センターコンソールのメクラSWに穴空け加工します。

オープナーアクチュエータ駆動用にECUからの出力をトランク内に引き込むため、
トランクヒンジの横の穴から、シートベルト後ろに電線を通します。


次にアクチュエータをトランクフードに取り付ける準備として、ステー取り付け用の穴を２カ所空けて、アクチュエータ本体にはステーをネジ止めします。


アクチュエータからはワイヤーでロック解除部分を引っ張ります。

ワイヤーの張りの調整が結構微妙でしたが、何とかうまくいきました。

もちろん配線はトランクフード内を通します。見える部分はカバーを被せて見栄えも綺麗に(^。^)。


オープナー動作を確認したら、いよいよオープナーECUの取付です。
オープナーECUとアラームECUの接続は以下の通り。

　オープナー側：アラーム側
　－－－－－－：－－－－－－－－
　　　　　　茶：茶(白コネクタ1ピン)
　　　　　　緑：オレンジ(グレーコネクタ13ピン)
　　　　　　白：ピンク(グレーコネクタ11ピン)

車両ハーネスのコネクタ側にメスのギボシ端子を付けて配線を取り付けます。

取り付けた後のオープナーECUは隙間に巧く入らなかったので、ステーを使って落ちてこないように押さえます。振動対策としてタッピングとかで留めた方が良かったかも知れませんね。

オープナーSWはリヤデフォッガSWの下に納めます。まるで純正のよう？とまでは言いませんが突起もほとんど無く、クリック感がしっかりしていてイイ感じです(自画自賛)


で、最後に告知を一つ。
ヤフオクでアクチュエータを１つ落札したら、アクチュエータ４つとリモコンドアロックECU、ハーネス、リモコン２個がセットで送られてきました(^_^;。


アクチュエータ１つ使いましたが後は未使用ですので、集中ドアロックすら付いていない旧車にお乗りの方で、キーレス仕様にDIYするチャレンジャーな方にお譲りしようと思います。欲しい方は希望価格をメッセージで送って下さい。ご応募お待ちしています(^。^)。

オマケ画像：
パーツレビューにも書きましたが、カーオーディオでiPhone3Gを充電しながら、ライン入力に音声を出力できる代物です。
今まではイヤホンジャックを使用していたので、電源用のドックコネクタとイヤホンコネクタの両方を接続しなくてはいけませんでしたが、コレならドックコネクタだけですっきりです(^。^)。
ワイヤレスリモコンで再生、停止、スキップ、音量調整と電源ON/OFFができるので、一度繋げたらiPhoneを触らなくてもOKです(^。^)