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今、フジテレビ系列で放送している金曜プレステージ「浅見光彦シリーズ27～竹人形殺人事件～」。

今日は珍しく福井が舞台（いつもなら殆どは主な舞台は金沢か京都で、殺される場所が福井の東尋坊・・・）で、出ている俳優さんが福井弁を喋っているのですが、福井弁は微妙なイントネーションが難しく、福井の人間が聞いてるとおかしい場合が多いのです。

しかし、今回出演している津田寛治(つだかんじ)さんは福井市の出身で、劇中只一人ネイティヴな福井弁を使ってました。（最近あそこまで濃い福井弁使う人は少ないですが・・・笑）

暇な人は聞き比べてんでの～（笑

明日はタカスで勉強・・・

⇒フィアット　ムルティプラ♪
（何故かリアハッチにアバルトのステッカーが・・・汗）

ホンダのエディックスと同じコンセプトの車なのに、何故こうも全く違う感じになるのでしょうか？（笑

特に写真の前期型は日本車では有り得ないデザインセンスです♪（爆

ホンダ車のデザインもコレくらいの遊び心が必要かも・・・

１５７５万円のＧＴ－Ｒ
（KPGC10）だそうです！！

新型とどっちがお好み？（笑

今日、仕事中に産業会館前の交差点で見かけた一台のＳＵＶ。

パッと見ホンダ車なのは分かったが、ＣＲ－ＶでもないしＭＤＸでも無い・・・

まさかと思ってガン見したら、何と日本未発売の
アキュラＲＤＸでした！！（画像無

(￣ω￣;) ブヒ～

レジェンド以外でホンダの最新ＡＷＤシステム，ＳＨ－ＡＷＤを搭載している車なのですが結構格好良かったです。

値段を調べたら此処で４７５万円でした（爆

今度のＮＳＸ後継車もこのＳＨ－ＡＷＤを採用するらしい。

レジェンド、ＲＤＸやランエボＸ、ニューインプレッサＳＴＩなど最新のＡＷＤシステム搭載車は想像を絶するコーナリング性能なのでしょうね～。

ローテク車２台を乗っている自分には想像も出来ない世界です・・・（滝汗

昨日、今日と何故か連休？取ってあったのですが特に予定も無かったので、昨晩久し振りに夜のホームコースでインテＲのチェックしに走ってきました。

心配していた息継ぎは無く、ほっとした反面やっぱりアレなのかと溜息・・・

それ以外に気になったのは、新しく交換したブレーキのフィーリング。

今までと同じ、プロμの７７７に交換したのですが、同じＳタイヤ同じパッドなのに前回までの奥でコントロールできるフィーリングから今回は初期からメチャメチャ効きまくりで、とても峠で思いっ切り踏めんかった（凹

サーキット専用と謳っているパッドなので仕方ないですが、この前と路面温度と気温が違うとはいえ、最後に此処で走ったときのブレーキコントロール性が全く無い・・・（滝汗

多分タカスサーキットではコレくらいで大丈夫ですが、この前と同じパッドなのにこのフィーリングの違いはパッドもローターも新品になったからなのでしょうか？

慣れるまで暫く掛かりそうな予感・・・

〓■●_　バタッ