サブといいつつメインになる予感。 妻に車が必要になったがジムニー(MT)は運転できないため2011/4に購入。 家族全員で動くときはこちらを使っています。 新型エンジンと軽量ボディのおかげでノンターボながら軽快に走ります。 なかなかCVTの挙動に慣れない。。。
所有形態：現在所有(メイン)
2011年04月24日
3型が追突で全損になってしまったので買い換えました。 かみさんが乗ることも視野に入れてATを検討しましたが、結局またMTになりました。 前の車で得た経験をもとに、自分の性格と遊び方にあったカスタマイズを心掛けています。
所有形態：現在所有(メイン)
2008年11月24日
学生時代に乗っていました。 この頃は改造にはまったく興味がなく、どノーマルであちこち出かけていました。 一番遠くて青森県まで行きました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年10月15日
JA22を手放して数年後にまた車が必要になり、色々物色しましたが特に欲しい車がなかったので、またジムニー(JB23)を選択。 家族・友人達から物好き扱いされる。しかもMTを選択してかみさんから大ブーイング。 頑張って乗り続けてました。 2008/9/17 追突されて廃車になりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年09月19日
お買い物＆家族で行動する車としては大変素晴らしいと思います。 ですが、この車からはドライビングプレジャー(車を操る楽しさ)を感じることは出来ません。 この車でこのグレードを買ったのには理由があります。 MRワゴンにしたのは、やはり新型エンジンであること。 前のK6Aに比べて静かでトルクが増えた ...
2012年02月27日
