• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
BMW
日産
スズキ

Draggin Cruiser (トヨタ ハイラックストラック)  

イイね!
トヨタ ハイラックストラック
TOYOTA 80hilux custom  4inchBodyDrop/4Airbag+conp USbed/USfender/Rays17inch Truck Trends vol.46 80Hilux/Satisfacsion Cruiser 掲載歴有り 普段の足〜イベント〜バイクトラン ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月01日

ウルフ125サーキット用 (スズキ ウルフ125)  

イイね!
スズキ ウルフ125
RGガンマのネイキッドバージョン。サーキット用2STバイク。排気バルブからエンジンや足廻りを全て自分自身と三重で屈指の熟練ライダー二人でオーバーホール。草レースではOPクラス2位を獲得。2014年8月の耐久では転倒しあえなく4位。そろそろエンジンボアアップかエアクリキャブを設定しなおさないとタイム ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月01日

GSX-R750 (スズキ GSX-R750)  

イイね!
スズキ GSX-R750
現在所有の峠攻め専用バイク。ライドテーマは「SSに憑いていく旧車乗り」リアタイヤが細くバンクセンサーを利用しないとタイトなカーブではスリップダウンを起こす。タンク加重をしっかりかけていてもバンク角が決まらないとスリップダウンする。何回スリップダウンして慣れたことやら…おかげでカウルはバキバキ…新車 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月01日

スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)  

イイね!
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)
最愛の愛機だった刀。こいつに教わり培ったものは数知れない…ブレーキの大切さ。体重移動から外加重。回転数の維持からコーナリングのアクセルワーク。まさに俺の基礎的バイク。俺をちぎったのは親友のゼファー750とR1のみ。ガチ走り遠征中とある峠のタイトなカーブで一瞬よぎったロードバイクに気を取られスリップ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月03日

BMW 3シリーズ クーペ  

イイね!
BMW 3シリーズ クーペ
BMW328i cabriolet bostongreen NKB18inch 車高調等 MAXspeed250km さすがBMWシリーズ最高と名高いシルキーシックス搭載車両。ATでもスポーツモードにすれば加速は半端ない。M3エンジンの次に位置するエンジンはなかなかの踏み心地。オープンで200km ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月02日

BMW 3シリーズ クーペ  

イイね!
BMW 3シリーズ クーペ
BMW318ci NKB20inch Lowdown MAXspeedは190kmでした。4気筒の4速ATなら仕方ないスペック。スタイルは良い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月02日

D21改 (日産 ダットサントラック)  

イイね!
日産 ダットサントラック
フルUS仕様のD21改。ウェバストサンルーフやウーハーやDVDプレーヤーなど完備。Cノッチからダウンリーフ公認済み。現在は千葉のとある方が所持しています。大事にしてくれてるかな・・・?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日

プロフィール

18歳の頃からトラッキンを始めNISSAN620~720~D21を乗り継いできました。 現在所有:80Hilux Longbed USstyle Airbag...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ ハイラックストラック Draggin Cruiser (トヨタ ハイラックストラック)
TOYOTA 80hilux custom  4inchBodyDrop/4Airbag ...
スズキ ウルフ125 ウルフ125サーキット用 (スズキ ウルフ125)
RGガンマのネイキッドバージョン。サーキット用2STバイク。排気バルブからエンジンや足廻 ...
スズキ GSX-R750 GSX-R750 (スズキ GSX-R750)
現在所有の峠攻め専用バイク。ライドテーマは「SSに憑いていく旧車乗り」リアタイヤが細くバ ...
スズキ GSX1100S KATANA (カタナ) スズキ GSX1100S KATANA (カタナ)
最愛の愛機だった刀。こいつに教わり培ったものは数知れない…ブレーキの大切さ。体重移動から ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation