■ナビゲーション

昨年の鈴鹿サーキット [6枚]

投稿日 : 2020年09月04日

昨年に鈴鹿サーキットで走行体験があり、初めてサーキットを走りました。列に連なり巡行するだけですが、実際に走るだけでも道幅や高低差、コーナーのキツさなどもゲームとはまるで違うということに気づき、とても楽しい体験となりました。
生憎の雨でしたが、走行開始時には晴れてハーフウェットのような路面でした。
携帯のファイル整理してたら出てきたので思い出したように貼ります(笑)

写真一覧

走行前に全車並んでおります。	後ろにType Rが並んでおりました(• ▽ •;)後ろにいるだけで威圧感で緊張いたします	走行前にはピットレーンに入り雨をしのいでいました。	先導車は鈴鹿サーキットのマーシャルが。2グループに分かれて走行しました。
先導車AのNSX。実際に走る姿を目の前で見たのはこれが初めてでした。中もこってこての仕様＋無線や信号を出すスイッチなどがついておりました。	先導車BのCIVIC Type R FK2。FK8のType Rが出てまだ間もないときだからかFK2型でした。でもめちゃ良い音だしてました。

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「今年の夏前にシビックに導入したレカロシート、シートヒーターついてるタイプにしたからもう寒くなってきたしつけてみたらローでは問題ないがハイにするとナビが電源落ちてアイストの警告灯がついてしまう。ショップで取付をしてもらっていておそらくナビ裏から電源取ってるけど何か対処できるだろうか」

何シテル？ 11/06 20:50

blue_tom [ 静岡県 ]

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ホンダシビック (ハッチバック)
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/06/23 19:27:22

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