ワゴンR1号君が165,000kmでピストン圧縮漏れエンジンヘッドのプラグホールにまでのオイルリークにてお別れして、同じMC22Sの2号君です。 1号君からメッキミラーカバー、メッキナンバーカバー、フロント泥除け、LEDポジションランプ、LEDナンバー灯、純正リアスピーカー、純正カセットデッキ、ス ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年09月22日
メインのRF1ステップワゴンからラパンにしました。もう大人数で乗ることも無いので・・。因みにワタクシは乗りません。妻の専用車になっちゃってます。なのでドノーマル。でもさすがはアルト!車重が軽いから同じK6AのエンジンなのにワゴンRより速いしいい脚してる!で年式古いけど走行距離はまだ60,180Km ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年12月16日
FC2ブログに度々掲載していた亡き父の遺品「ゴルフⅥカブリオレ」です。ハッキリ言って外国車は高速走行の快適さ、静閑重視なので日本の街乗りには合いませんでした。とは言っても入院中の「乗ればいいのに」と言った父の言葉が耳から離れず断捨離するのは心苦しかったですよ。
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月13日
スズキ ワゴンRに乗っています。 自称”通勤スペシャル”見た目ノーマルですけど 一応弄ってある所は・・・・ ■スズキスポーツのマフラー ■H4バルブ135/125w ■ポジションとテールランプ、ナンバー灯はLED ■プラグはデンソーのイリジウムIXU22 ■一本だけのアーシング ■スモーク2重貼り ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月01日
5台目です。今のステップワゴンの前に12年間乗ってたタウンエースです。 この型のタウンエースでエアロ+ローダウンは周りにいなかったですね~(^^)/ 16inchホイールにチョイ引っ張りタイヤはお気に入りでした。 エンジン壊れるまで乗りたかったのですがエアコンが壊れたので仕方なくステップに買換え。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月10日
6台目。最大定格1000Wオーバーのオーディオカーです。 メインはキッカー12inchx2発バンドパス。 ここだけでも1発にブリッジで380W入れてツイーターはデッキ内臓アンプ、フロントミッド、リアサイドスピーカーにそれぞれアンプ入れてます。 「日本音圧協会」のステッカー貼ってたけどあっさり剥がれ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月09日
ワゴンRの前に乗ってたTR-XXで~す♪ 色々手を加えたけどMTにすればよかった・・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月04日
4台目のアコード君です。 サンルーフから雨漏れしてました(;^_^A 何弄ったっけかなぁ。確かフジツボマフラーとHKSのキノコ、RSRのダウンサスを3巻半カット、カヤバのガスショック、ボルクレーシング15inch、オーディオはフロントにSONYのセパレート2WAY、リアボード上にカロの3WAY、リ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月26日
3台目のハイリフトです。 これは唯一、ドノーマルからの弄りではなくて完成品の中古で買ってしまった車です。 外見は超目立って格好良かったのですが重ステの5速だったので半年しか乗れませんでした。 いくらトー角弄っても真っ直ぐ走らなくて・・・う・・腕が・・。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月26日
2台目の車です。 フロントサイドtoサイドとリアにエアショック組んでました。 5batで30cm位は跳ねたかな? 最初は白に木目のツートンで木目剥すの失敗しちゃったんで サフェーサー塗って落書きしちゃいました。 もう20年以上前の話ですけどねぇ。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月26日