2008年07月10日
いやぁ
知らなかった
さっきニスモの公式サイトを覗いていたら、『コーナリングマシンの秘密』っていうページがあって、ＧＴ５００のＧＴ－Ｒについて色々と書いてあった。
ホイールベースが延びたとか書いてあるのだけど、ボクが注目したのはその他の小技w
実はセパンとか鈴鹿１０００キロの暑いときはフロントフェンダーが穴開き（夏仕様）になってるとか、富士スピードウェイを走るときはフロントフェンダーにカバーを取り付けてカナードを外してたり（直線番長仕様）とか。
熱対策と空力は奥が深い…
Posted at 2008/07/10 21:37:06 | |
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夏仕様、直線番長仕様 
