てつろーのブログ一覧

初筑波で周回を重ね、２ヒート目に軽く目を回したてつろーです。爆


あんなに速くぐるぐる回って、よくみんな目を回さないよなーw

っていうか目を回すのはボクだけ？(;^_^A


さてさてsaburokuさんにしろ。さんと共に筑波サーキットに連行され走ってきました。


今年の夏にブレーキを大型化してましたが、本領を発揮していただきましたw


フェードもせず、ばっちり走り切りましたよ。

ただ、ブレーキダストだけは仕方ないですな。効き具合とパッドの減り方は比例します。

ブレンボよりいろいろリーズナブルだし、やはりお勧めであります
(^O^☆)

今週、平日に某サーキットで練習生として走行するてつろーです。

で、先日、某サーキットで２度もブレーキフルードを沸かせた方を目の当たりにして『こりゃいかん』ってことで、予備のフルードを買い出しにカレスト座間へ。


到着して車内からキョロキョロしてると、どっかでみたことある人が二人…
某応援団の旗振りファーストドライバーの方と、ぼくとおなじサードドライバーの方ｗ

んー、トークショーまであと２時間もありますぞ？ｗ
さすがにはやくねー？

カレストのメルマガも取ってるので、カルソニックインパルの星野監督のトークショーがあるのは知ってましたが、まさか応援団が駆けつけてるとゎ（驚

とりあえず目的のフルードを購入し、しばらくするとばらまいたエサに飛びついた赤い閃光に乗り換えた元Ｚ乗りが到着。

トークショー見てからそのまま最新鋭『Z34』の試乗へ。

試乗車は黒いMT車をチョイス。赤い閃光の元Ｚ乗りのおにーさまはせっかくシンクロレブが付いてるのに試さず（爆）

なにやってんのさーｗｗｗ

率直な感想から言うと、頭が入って良く曲がります。
それとシンクロレブ、コイツもなかなかよさげであります。
試乗コースは４０キロ制限でしっかり試せてないけど。
今度本社ショールームの試乗に申し込んでちびっと走り込んできますよ。

老骨にむち打って働いてたJR東日本のEF81についに引導が渡されそうです。

http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081202.pdf


JR貨物で導入使用実績のあるEF510を寝台特急カシオペア号・北斗星号に投入し運行成績を向上させようというものであります。

EF81も寄る年波には勝てないってか。

君が思うよりきっと僕は君が好きで...

Z34見てきました。

実車を見るまではイイの悪いの言わないことにしてました。

車両形式が変わったからフルモデルチェンジなのだけど、ぼく的にはマイナーチェンジに見えました。

Z33の正常進化。

今までのユーザーの意見・陳情や車両の面倒を見てくれる人たちの意見が取り込まれて、さらに時の流れとともに開発された新機能が満載。

コレ、いいね。

でも欲しいか？と問われた時、今のぼくの答えはノーです。

Lust then love