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  5. 決定!! [みっちー☆]
イイね！
   
2007年07月24日

決定!!

昨日、ク○フにてヘッドチューンの相談をしてきました。
要望として、コンピューターノーマル、サーキットのタイムアップ、壊れない事!
(一番大事?)。
結果－面研0.8～1.0mm
　　　バルブシートカット
　　　バルブすり合わせ
　　　W/P交換
　　　タイミングベルト交換
　　　テンショナー交換
　　　排気側カムをイン側に流用
　　　戸田゛スライドプーリー
　　　ヘッドカバーカット
以上です。7/29に入院します。1週間～２週間で退院予定です。
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2007/07/24 12:27:18

   

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この記事へのコメント

ＤＡＮＧＯＹＡ
2007年7月24日 14:50
(;´･ω･`)ノちわ♪

やっぱり『夏』は次のステップに向けて、『夏休み』入る方だらけデスね～♪

自分もデスが…
コメントへの返答
2007年7月25日 13:13
次のステップと言うよりは、手っ取り早くタイムアップする方法を選んだが正解かな?

>自分もデスが…
　だんご屋さんは何を?
Qoo太郎
2007年7月24日 15:00
ヘッドを上げるってことは当然ヘッドガスケットも交換ですよね？
ガスケットはノーマルで交換ですか？
コメントへの返答
2007年7月25日 13:18
そうです!記入漏れです。
ガスケットはBPは純正でもメタルみたいなのでノーマルでもいいかなと?
タイミングベルトを強化品にしようか悩み中です?
紅い閃”光”
2007年7月24日 22:37
ポート研磨はしなくていいけどバリ取りぐらいはした方がいいかも。
バルブシートカットもするんだったら、ついでに旧あぐり君のビックバルブも入れちゃうとか(笑)？　本当はアルテツアのチタンバルブが良いのだけど・・・。シートカットだけで済まなくなるし・・・マル金。　私がしたいメニューです。
コメントへの返答
2007年7月25日 13:31
＞ポート研磨はしなくていいけどバリ取りぐらいはした方がいいかも。

そうですか。バリ取りと段付き修正してもらいます。
後ついでにやっておいた方がいいことありますか?

＞私がしたいメニューです。
　やっちゃって下さい!
liquidfinger
2007年7月24日 22:43
おぉ～、ボーナスパワー炸裂ですか！？（笑）
ここまでやれば、エンジンフィールはグッと良くなるねぇ～

あとは、練習あるのみ！？
ガンバロー！（笑）
コメントへの返答
2007年7月25日 13:38
がんばって練習します!
目標ツインフル１２秒台前半(笑)。

怪しい軽を目撃しました。
紅い閃”光”
2007年7月26日 22:36
ヘッドをインマニごとＮＢに換える、そして私のビックスロットルを着ける(爆)。
ヤフオクでチェック

もう遅いかな
コメントへの返答
2007年7月28日 7:03
もう遅いです。
ビックスロットルは来年にでも?
後はラジエーターです?

   

プロフィール

「鈴鹿チャレクラ http://cvw.jp/b/227941/38969943/」
何シテル？   12/07 15:42
VR-リミテッドに乗るおやじです。ロードスターに乗り出して早３年になります。人生、楽しくなりました。
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