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昨日、ク○フにてヘッドチューンの相談をしてきました。
要望として、コンピューターノーマル、サーキットのタイムアップ、壊れない事!
(一番大事?)。
結果－面研0.8～1.0mm
　　　バルブシートカット
　　　バルブすり合わせ
　　　W/P交換
　　　タイミングベルト交換
　　　テンショナー交換
　　　排気側カムをイン側に流用
　　　戸田゛スライドプーリー
　　　ヘッドカバーカット
以上です。7/29に入院します。1週間～２週間で退院予定です。

前回ツインに行った時にブレーキパットが残り僅かだったので何にするか迷っていたところヤ○オクを見ていたら、キャンペーンにて送料込みで\27.300だったので決めました。ロードスターでは使っている人も多くハズレは無いかと?２３日にツインフルにて試してみます。

やっとＥＴＣを付けました。ＥＴＣ普及の助成金で５２５０円安くなるので付けました。ツインに行くのにいつも半額の時間帯なので付けなければそんな気がしてしょうがなかった。取り付けはみんカラを参考にして取り付けました。

Ｐ1　Racingが我が家に到着しました(笑)
軽量ホイールと言うことなので早速ヘルスメーターにて測定してみました。１本6.5Kgでした。けっこう重たい?オフセット+17なのでツラツラになり、トレッドが今までより片側+18mm広くなるので踏ん張りが利くようになるはず!

ツインで１秒アップする予定です(笑)

7J-15 ＋17×4＝30.000円