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RCCまで後２週間を切ってしまいました。
今回はこれと言った変更がないため少しでも軽量化しようと思います。

仕事の方もだいぶ忙しくなり６月より昼夜勤務に戻るためクルマ通勤しなくてよくなったので、内装を少し剥がしてしまおう。運転席後ろのカーペット剥がしで2.5kgとバッテリーで4.0kgで後は当日天気がよかったら現地にて幌を撤去しようと目論んでいます。その為の準備としてシート横のボルトを外しやすいようにカバーを切り取り３点止めの１箇所はロールバーが邪魔なので取り外しておきました。これで電動インパクトを使えばあっという間に外せると思います。

ここまでやれば20kgの軽量化が出来るので０．５秒ぐらいは縮めれるか?

こんなん来ました。重量6.6Kgで約4Kgの軽量化です。

端子がないから、どうやって接続するべきか・・・(悩)

RCCまであと一ヶ月もなくなってきましたが、もうコソ練に逝く日もない為、何かクルマで速くなる様にしなければ。
不景気であまり資金もない為軽量化でもしてみようと思います。

まずは純正のブレースバーを取っ払い変わりにブレースバーの取り付け部とシーベルトの取り付け部をロールバーのIボルトとをつなげて見ました。これで剛性も落とさず軽量化(1.5Kg)にもなった。

バッテリーを小型にするぐらいか・・・・!
幌も取りたいがハードトップが必要になるため、資金が出来たらにしよう。

あと簡単に出来る事って何がありますかね～?

今から浜名湖方面に２泊３日でキャンプに行って来ます。