ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、BMアクセラ15sには「ステアリングシフトスイッチ」が装備されておりません。追加グレードの15stや、それ以上のグレードには標準装備されているのですが...。また、発売当時には15sにつけるオプションもなかったので諦める以前に選択肢がなかったんです。
しかしながら先日ふっとアクセラのホームページを徘徊しているとコレがディーラーオプションであるじゃないですか！すでに左手でのマニュアル操作に慣れてしまったので、どうしようかと少し悩んだのですが、先にご紹介したダウンサスやドアミラーガーニッシュに触手が伸びていくうちについついコレもポチッとしてしまいました。(実際にはポチッとじゃなくてディーラーに頼んだのですが^_^)
結果...イイです！
先日の紅葉ドライブではワインディングも少しあったので意識的にシフトスイッチを操作していたのですが、従来のシフトレバー操作だとシフトダウンした後に再度手動で「D」に戻す操作が必要なのが、このスイッチだとシフトダウン後に再加速するためにアクセルを踏み込めば自動で「D」に戻ってくれます。そのため、ハンドルをしっかり握れて、しかも余計な手元操作が減った分、安全に運転できるなと感じました。
とりあえずハッタリ15sがまた一歩前進しました^_^笑
うーん...マツダさん、なんで最初から15stを用意してくれなかったんですか！？
Posted at 2014/11/08 11:22:31 | |
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