コーディングの恩恵をとるか、ドアロックの不具合を治すかの選択

私のF30ですが、先日よりドアを閉めただけで勝手にロックされたり、一度だけですが、
運転席、助手席側ともリモートキーでの開閉が出来ず、物理キーで開閉する等、
不具合だろうと思われる現象が出ておりましたので、ディーラーとは2月くらいから
相談をしておりました。

最初は雨天時や洗車時にドアロックされるということが発端だったのですが、
先に述べたような現象にも出くわし、いよいよ相談となったわけです。

相談を始めてからまもなく、メカニックの方も同席のもと、勝手にロックされる現象を
目視確認いただいてました。

ただその時はコーディングを施していたので、BMWジャパンにデータ吸い上げて送り、
その後に部品交換等の方法を検討する関係上、コーディングはリセットして再度入庫して
欲しいと要請がありましたので、そのとおり対応して22日にディーラーに入庫しました。

切り分けていただいた結果、試乗車とドアノブ交換をしてもらいましたが、
不具合は発生したので、いよいよロックを司るユニットに不具合がある可能性が高いと
いうことになりました。
もちろん、コーディングが影響していなかったことも納得いただきました。

点検の最後、メカニックと営業の方から、「不具合の可能性があるので、部品交換を
させてください。」と申し出られたので、「お願いします！」と言いかけたら、
「ですが、I-LEVELのアップデートも同時にすることとなります。」とのこと。

私のディーラーはコーディングについて肝要ですので、申し訳なさそうにおっしゃってました。

最近皆さんの中でも話題のコーディング阻止の動きの中、まさか納車間もなくの自車で、
この動きに遭遇するとは思いませんでした。

納車後すぐより、メジャーどころのコーディングは一通り施し、恩恵を受けて馴染んできた
時期でもあり、今回のロック関係の不具合については、キーの閉じ込めさえ自身の責任で
しなければ被害は無いと、コーディングの恩恵とロック関連の被害を天秤にかけて
判断した結果、部品の交換は見送りました。

ただ、今回のことでわかったように、何か部品に不具合が発生すれば、まずはプログラムの
アップデートを施してから交換作業をしていく方針のようですので、定期点検のときは勿論、
不具合が発生している方でコーディングをされている方は要注意です。

ディーラーには私の了解が無い限り、（部品の不具合があっても）アップデートはしない
という約束をしていますので、今後の部品故障が発生しないことを念じるばかりです。

ちなみに、3月22日現在、アップデートをされていたら、F020_015_03_502　
というものになるそうです。

お詳しい方は是非アドバイスのコメントいただきたいのですが、このI-LEVELの場合、
E-Sys、PSDZDATAの各バージョンは何が必要で、よく言われているFEM_BODY（デイライト等）
モジュールが弄れない等の状況もご存知の範囲で教えていただけると幸いです。
（コーディングについてI-LEVEL、PSDZDATAとかの関係がよくわからない知識レベルです。
対処方法等ありましたら、私信いただけますと幸いです。パソコンの操作は大丈夫です♪）

ちなみに私の環境は、
・I-LEVEL：F020-14-07-505　（2014/10生産車両）
・PSDZDATA：54.0
・E-Sys3.24.3

よろしくお願いいたします。m(_ _)m