カイトブラックのブログ一覧

こんばんは。

昨日13日（日）は久しぶりの晴れ間との予測でしたので、朝は7時から洗車開始しておりました。

当初の予定は、下記の通りでした。

1：ホイールの内側の汚れ落とし（鉄粉に反応して紫色になるタイプの溶剤使用）
2：ケルヒャーボディの汚れ飛ばし
3：シュアラスターシャンプー洗車
4：西ケミクリーナーによる全体のメンテナンス（水垢、軽度スポット除去）
5：プロリム原液洗車
6：TYPEⅢ【改】施工
7：オートグリム　タイヤドレッシング施工
8：フッソオイルによるドアゴム部分の艶出し

8時半頃にトラブル発生。

クルマではなく、町内のご老人が12日（土）から行方不明とのこと。町内会総出で警察の方と連携
しつつ自転車に乗って探し回ることとなりました。結局9時からの捜索作業に協力し終わったのが
13時頃、その後所用も重なり、結局洗車再開は16時頃となりました。

上の工程の5の最中だったため、とりいそぎ、プロリムの泡をケルヒャーでぶっ飛ばし、拭き上げが
簡単なTYPEⅡをざっと塗りこんで拭き上げて洗車をいったん終えました。


16時から再開をしました。今日はもう遅くなったので、水滴の拭き残しがあったドア内部や
エンジンルームの拭き上げをして終えようかとも思いましたが、なんとも中途半端な感じだった
ので、当初の予定通り、6の工程から続きを始めました。。。

TYPEⅢ【改】は湿式施工のため、ケルヒャーでボディを再度濡らし、この度初めてMFスポンジを
利用して塗り広げました。拭き上げにはチンチラ風クロスを使用しました。

TYPEⅡにくらべて拭き上げに力がいりました。（重たかったです。）これも効能の違いと思いながら
ムラにならないように心掛けつつ、丁寧に拭き上げました。

最後は7、8の工程を終え洗車終了となりました。

今回は購入したnat-αは朝に一通りの洗車と、ＴＹＰＥⅡを施工したこともあり見送りました。

仕上がりの感想ですが、一晩たって今日職場に停めてある愛車を通りがかりに確認すると
いつものTYPEⅡより、黒の艶感が増した・また今まであまり感じなかった濡れ感が出たと
思いました。午前、昼休み、帰り際と何度か見てましたが、都度綺麗さにニヤけておりました（汗）

TYPEⅡの上に塗り重ねたことが良かったのかどうかはわかりませんが、仕上がりに満足して
おります！

次はnat-αをTYPEⅢ【改】施工前にはさみたいと思います。

西ケミクリーナーは拭き上げが楽でした。簡単に水垢、軽度のデポジットは除去できました。
コーティングコンディショナーより拭き上げについては楽だと感じました。
軽度な傷消しも期待しましたが、その点は？でした。ポリッシャーを使えばよかったかも
しれません。

硬化系のコーティングに手を出してみたくなってきました。
まずはPG1-R【改】からかな～？それとも失敗の少なそうなBLACKあたりも気になるな～!
最高峰のRAREはもっと練習してからにしようかな～等　妄想中です。


写真は本日14日夕方　帰り際に撮影したものです。

お読みいただきありがとうございました。（＾。＾）

こんにちは。

週末の洗車は欠かさず行っている関係で、仕上がりが良い西ケミ製品を愛用するようになりました。
8月の売り込み情報で気になるTypeⅢ【改】　というコーティング剤があり、艶のヌメッと感が増すよう
だったので、金欠ではありますが、下記4点購入しました！

到着後レビューしたいと思います。

明日にはPG1-R【改】　という製品が出るようですが、施工性がさらに難しくなるようなので、
今回は見送りました。

西ケミクリーナー（500ｍｌ）
PG1 Natーα　（100ｍ）
PG1silver弾きTYPE-Ⅲ【改】（500ｍｌ）
MFスポンジ（マイクロファイバースポンジ）

ゲット企画ではお気に入りのチンチラ風クロスをお願いしました。

到着後は、西ケミクリーナー（ダブルアクション使用）で下地を整え、natαでさらに下地を整えつつ、TypeⅢ改をためす予定です。

到着が楽しみです。すっかり西ケミ製品に嵌ってしまいました（汗）

こんにちは。

タイトルにありますとおり、皆さんも愛車を公共の場所に止める際、心無いドアパンチ被害を
恐れて色々と対策されていることかと思います。

たとえば、
・出入り口から離れて不便だとしても、混雑している場所は避ける。
・空いているなら端っこにとめる。（片側のドアは守れる）
・端っこが左右２箇所あいている場合も、自分の左ドアが守れるほうにとめる。
（自分の右側のドアは出入りの際にコントロールしながら降りれるし、隣の車も助手席の
乗り降りがない場合は壁と同じ）
・極端に汚れていたり、傷、ヘコミが多い車の横は避ける
・子どもさん連れのチャイルドシートがある車の横は避ける
（自分も経験ありますが、ドアを目いっぱい開く必要あり）
等々・・・

私の場合、前の愛車の黒ハリアーも上記のことを気にして8年以上乗りましたが、
職場、スーパー、レストラン等　計6回ほどドアパンチされました。

そのうち2回は現行犯でした！あとは泣き寝入りで自分で修理です。
幸いハリアーの場合は全てのドアにドアガードのようなプラスチック部品が
元から備わっておりましたので、その部品の交換と作業賃約1万円でした。

でも振り返れば4万近くはドアパンチだけで対応していたんだなと思いました。

先日、ホテルに食事にいったとき、いつもなら気にいったところにとめるのですが
何かのイベントとブッキングしたため場所を指定されました。

その後はやっぱり車が気になってしょうがなかったです。

そこで以前より気になっていた「ドアディフェンダー　オリジナル　ブラック」
がようやく輸入されたようだったので、購入ボタンをポチッとしました。



あと2～3日で届くはずです。問題は片側だけで12,960円（税込）別途送料1,026円とお高いこと。

様子を見てよければもうワンセット購入したいと思います。

あー西ケミ製品の購入を減らさなければ。。

こんにちは。

諸先輩方が多く装着されていた、BMW LEDドア・プロジェクターを取り付けました。

私はDIYができないタイプです。ですので、部品代はもちろん高いので躊躇するところもありますが、何より割高な工賃に納得することができず、なかなかモディファイすることには踏ん切りがつきませんでした。

ですので、納車時に装着してもらった、ブラックキドニー、カーボンシフトノブ、アルミのペダル、
ドラレコ、ユピテルレーダーくらいです。それ以来になっていました。

今回のLEDドアプロジェクターはそんな部品の中でも、自分でできそうな気がする部類だったので、
チャレンジしました。

準備したものはエーモンの内貼り剥がし（600円程度）のみ。
（写真の４タイプのうち、右上のタイプを使用）

念のため養生しての作業としました。

最初、もとのライト部品がなかなか取れません。焦りました。。
しかし、踏ん切りつけないと無理と思い、強めにテコの原理で力を入れたらスポっと取れました。
参考のため、ライト部品はひっかかりの爪がない部品です。
→これが今回自分でできると判断したポイント

あとは、もとのカプラーを外して新しい部品と交換するだけでした。

所要時間は両ドアで10分以内でした。

今回15,746円 (税込・送料無料)で部品も購入できて（おそらく底値）、おまけにMPaerformanceの
ネックストラップもいただけました。これ意外とうれしいポイント！

はじめの柄は迷いましたが、Mパフォは後のお楽しみとして、BMWロゴからのスタートとしました（^^)

こんにちは。

8月3日に運よく停車したタイミングで11,111kmをゲットできました！

毎日の通勤で楽しく乗らせてもらっています。

最近は結構　洗車道具、ケミカルにお金がかかり、新たなパーツの購入になかなかいたりませんが、気になっているのが、BMW LEDドア・プロジェクター（63312289654）です。

はじめは派手かな～なんて思っていましたが、2万弱で取付も自分でできそうだし、興味津々です。
どうせなら、付けました～！　っていうのもたまにはいいかな～？とか思ってきました。

西ケミ製品もほしいし。。。