Kennethcatのブログ一覧

勤務中に妻からメールが来て、見たところ ごめんなさいの羅列…。 バック中に立体駐車場の斜めの支柱にぶつけたそうです…。怪我がなくて何よりでしたが、 ガラスも割れてないし屋根も大丈夫なので、バックドアの上の方だけ交換か板金すればなんとかなるかなぁと思っていたのですが、ディーラーで見てもら ...
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そういえばブログで納車報告していませんでした…。12月初旬に無事納車となりました。 パーツの方でも色々書いていますのでご参考まで。 さて久々の新車でシエンタのACCも試しがてら帰省＆スキー旅行に行ってきました。 ACCは非常に快適で行きはお昼に休憩してから一気に帰ることができました。 燃費は17 ...
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7月中旬にTOYOTAシエンタの注文をして納車待ちなんですが、 8月初めにアウトランダーPHEVのマイナーチェンジのティザーサイトの発表があったのを今更知りました。 https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/special ...
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半日掛かりでしたが、注文してきました。 Z ハイブリッド 5人乗り Efour 色はプラチナホワイトパールマイカ 内装はフロマージュ メーカーオプションは アルミホイール アクセサリーコンセント コンフォートパッケージ 寒冷地仕様 ドライブレコーダー トヨタチームメイト ディーラーオプション ...
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前回の続きです。たまたま同じ構図で撮っていたので、比較してみました。 過去の4つのブログにも両方の写真追加したのでこのテントがシエンタの上に乗っていることを想像してみてください。 ルーフテントを実装する上で気をつけないといけないこと。 一つ目は…車高です。 ルーフテントを乗せる際 ...
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こんにちは。前回の続きです。 次に新型フリードクロスターとの比較ですが、 素人目線で、下道を試乗した感じではそこまで大きな走行性能の差というのは感じませんでした。 どちらもバッテリーのキビキビしたレスポンスで重さを感じさせない仕上がりになっていると思います。 高速に乗ればもう少し違いを ...
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シエンタ VS 新型フリード VS アウトランダーPHEV（旧型）で検討していたわけですが、 まず現行のアウトランダーPHEVは最初から候補外でした。 理由は単純に予算オーバーだったというのが一番大きいです。 私が買った当時は一番いいグレードGプレミアムに色々つけて500前後だったと記憶 ...
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（写真はディーラーの試乗車です。色は新色のホワイトパールマイカではなく、前の白かも…でもエクステリアはぼぼ同じになる予定） こんにちは。めっちゃ久々の投稿です。 ルーフテントアウトランダーPHEVの日々からはや10年。 （過去のアウトランダーPHEVとルーフテントの話はこちらからご確認ください ...
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超お久しぶりです（笑） 前の投稿から5年近く経っているわけですが、 6月に日本に帰任となりました。 本当は4月帰国予定でしたがコロナの影響で2ヶ月ほど遅れました…。 マレーシアで丸5年過ごしていた訳ですがマレーシアでは HONDAの HR-V（日本のヴェゼル）に乗っていました。 ヴェゼルも決 ...
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こんばんわ。 そう言えば、８月末頃にFacebookでいいねしている西尾張三菱さんと ルーフテントの２in 1を販売している株式会社コイズミさんのコラボで アウトランダーPHEV 2by2 プロジェクトなるものが展開されているのを知りました。 今更ですが、２社とも多少関わりがありましたので、 ...
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