Kennethcatのブログ一覧

こんにちは。

GW中にシンガポールからマレーシアジョホールバル入りし、翌日から早速お仕事して初の休日を迎えました。

今週はまだホテル暮らしなので、同僚が交代でいろいろ案内してくれています。

正直今のところ何の違和感やストレスも感じることなく、現地の生活を楽しんでいます。
食事のレベルが高いのが大きいのかも。
下手したら日本より美味しいのではないかという中華料理屋やタイ料理屋などがゴロゴロありそうな感じです。
その辺はまた後日にでもご紹介出来たらと思っています。

今後住むコンドミニアムもほぼ決まり、車のディーラーを何軒か回って情報を集めています。

車を買うにはまずお金を準備しないといけないので、現地銀行の口座開設をし、資金を移動しないといけません。
銀行の口座開設には就労ビザが必要になりますが、その発行が今月末くらいになりそうなのでしばらくは会社の車を借りることになると思います。
まだ道覚えてないので、迎えに来てもらっていますが…。


マレーシアの人はみんないい車に乗っています。
欧州車は総じて値段が高いのに日本より走っている車が多いのでは？と思えるくらい。

こちらの日本車でよく見かけるのは日産、トヨタ、ホンダあたりでしょうか…
現地の人に聞く限り、三菱、スズキはあんまり人気がないようです。
スバル、マツダはどちらかというと欧州車同様に高級車の部類に入るようで値段も高めです。
マツダの魂動デザインはこちらでも人気があるのかな。CX5はちらほら見かけます。
一番ラインナップが多いのは日産でしょうか？
一昔前はセダンばかりだったようですが、最近はMPVやSUVやトラックも人気のようでよく走っています。
残念なことにレガシーのようなハッチバックのツーリングワゴンタイプはほとんど見かけません。

アウトランダーPHEVを持ってこようと考えていましたが、やはり置いてきて正解だったのかも…。
三菱ディーラーは数が少ないので、日産ディーラーに行きましたが、パッと見で急速充電はありませんでした。
インフラが整うにはまだまだ時間がかかりそうな感じです。

そもそもガソリンがリッターRM2（70円弱）なので、燃費をあまり気にしなくてもいいというのも大きそうです。

因みにシンガポールは全く事情が違うようで、リッター2ドル（180円）とハイオク並…(^^;;
なので週末は橋を渡ってマレーシアまで買い物に来て、給油してから帰る車も多いそうです。
そのため、シンガポールからマレーシア入りする車はガソリンメーターの半分を切っていると罰金が課されるそうな…。
たまに見かけるハイブリッドもほとんどシンガポールの車だったりします。

とりあえず今回はこの辺で…
最後に小ネタを。



きっとオーナーさんもBMWに乗りたかったに違いない（笑）

ご無沙汰です。

マレーシア出向準備でバタバタしている最中にもかかわらず、親友家族と最後の思い出作りとしてキャンプに行ってきました。





以前Polerのle tenteのことに触れたことがありましたが、結局私はAutohomeのAirTopにし、のちに彼がこのテントの購入を決断。紆余曲折あったようですが、この春無事設置することが出来ました。

聞くところによると、日本で売れたのは2つだけだが、一つは某自動車会社が販促用に購入した模様。
個人で持っていて、かつディフェンダーとの組み合わせは、おそらく彼だけでしょう。

取材したいとの依頼もあったようです。
願わくば、彼の愛車と一緒に並んで、雑誌GO OUTに載りたかった…。

あまり特定されたくないとのことなので、彼の車についてこれ以上写真は載せられませんが、最高にかっこいいです。
大きさは大人2人、子供2人でも十分寝られる大きさで彼の子供は大喜びしてました。ただ、高くて危ないのもあるので、子供が本当に寝られるのはもう少し大きくなってからかなと思います。
二人で色々準備してきたキャンプ道具も最後の最後で日の目を見られて、キャンプを満喫出来ました。

さて、PHEVの方は実家に預けて乗ってもらうことになったので、PHEVとルーフテントの使用レポートについてはしばらくお休みになります。（実家に帰って使用した時は書くかも。）

他のPHEVユーザーにもこの車のポテンシャルを堪能して欲しいです。

おそらく日本で書くブログはこれが最後になるかと思います。
今後はマレーシアの車事情や現地で買う車の話に、現地での徒然話などを織り交ぜながら、マイペースにお伝えできればと思っています。

PHEVユーザーの皆さま、色々ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いします。