<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>P&amp;amp;F Mo=Dayもとい、もだいです / P&amp;amp;F Mo=Dayのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/</link><description>Philip Ferdinando Mo=Dayもとい、もだいです。学生時代の大会のエントリーネームです。
もちろんЯпонскийです。よろしくお願いします。

東北の某大学の自動車部に所属していたときから整備日誌を書かない悪癖がありました(^_^;)

ですので、せっかくだから乗り換えを機に、何をやったか書き残しておこうと思った次第です

かつてはドリフトなんかも少しやってましたので、マーチでＦドリがしたい！
でもボディが不安なので何もできないお(&amp;#180;･_･`)

クルマはちょこちょこ準備中

プロフ写真見てたら昔思い出して泪
ドリ車もいいですよねぇ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:06:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>P&amp;amp;F Mo=Dayもとい、もだいです / P&amp;amp;F Mo=Dayのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/</link></image><item><title>そういえば!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/47651739/</link><description><![CDATA[今回の車検

回転と速度の不一致があり、中古のNISMOクラッチとおまけのフラホを導入

唯一の不安点の、ロワアームのゴムブッシュは大丈夫な模様

結果的にNISMOクラッチとフラホ、ミッションオイルを含めて19万以下で収まった

まだまだ乗り続けられるよぅ

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2024 15:02:36 +0900</pubDate></item><item><title>車検通らない危機〜後編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/43819164/</link><description><![CDATA[⬆とかなんとか言って
純正マフラーをつけてもらったら通りました💦

めちゃくちゃ静かです笑笑

来週オイル変えてもらいつつ
書類の類をもらえばあと2年は乗れます！

そんなことより衝撃の事実が発覚しまして…
前オーナーから貰った書類の中に
IMPULのマフラー ブラストの書類があったので
もちろん ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2020 19:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>車検通らない危機〜前編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/43816001/</link><description><![CDATA[もっぱらいじることはなく快適通勤車と化したマーチ
本日4回目の車検です
馴染みの方が移動になられたので
ちょっと離れたディーラーへ

お昼前に持っていったら
お昼すぎに電話…

①排気音96dbを超える
②ハイマウントストップランプ切れ気味
③反射板小さい💦

との事。
必要な資材を持って再度訪問 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2020 21:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/42485121/</link><description><![CDATA[2月14日で愛車と出会って7年になります！

現在検切れ＆2stオイル漏れ…

オイルシール交換必須😞

進角進めて市内！…いや、区内最速を目指したいです☺️...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2019 21:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>生きてます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/42363522/</link><description><![CDATA[スマホのカメラは死んでますけどね笑

2017年初頭にタイヤ変えてから特に愛車には異変もなく
2018年をこそうと思ってたんですよ？

そしたら2点ほど異変があり、2018/12/31に整備しましたよ(&gt;&lt;)

まずはスーチャのベルト滑り
リニアなトルクなスーチャが
ニュルニュルなトルク ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 22:24:57 +0900</pubDate></item><item><title>サイドターン練習@エビス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/40474264/</link><description><![CDATA[先日の土曜日は久々にサーキット走行

いうても自分は駐車場練習みたいなもんでした

大学自動車部時代のドリフトの師匠である友だちからの誘いで10年ぶりのエビスサーキットへ🚗💨

余裕の9時出発の11時過ぎ着

初エビス北コースだった先生の横乗りを堪能し
いざくるくるランドへ
変わらず上手かった！ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2017 20:02:15 +0900</pubDate></item><item><title>NS-1興し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/38335650/</link><description><![CDATA[だいぶご無沙汰しておりますが、生きてます_(∞廿.廿)

マーチくんはすこぶる調子がいいゆえ、えぬわんの復活に注力してました

昨年頭に部品を3点取り付けてからというもの、一回しか乗らないまま1年が経過。。。

ガソリンは変質、キャブ内はドロドロorz

とりあえず

メーカー不明チャンバー → L ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2016 09:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>リベンジ！３連メーター設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/36725614/</link><description><![CDATA[足かけ2週間にわたる作業が一応の決着を迎えました。

そう、かつてs13に付けていたapex&#39;iの水温・油温・油圧計です。

取り付けにあたりサンドイッチブロックを買えば瞬でケリがついたものを、部品があるからという理由でgreddyのオイルエレメント移動キットを使おうとしたのがすべての間違い ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 20:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>二週連続の作業挫折(๑•́ω•̀๑)･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/36668508/</link><description><![CDATA[ハイサイ！

最近クルマの作業をやっておらず、ムラムラきたので

①ブレーキホースのステンメッシュ化
②オイルエレメント移動
③↑からの水温・油温・油圧計の取り付け

の着手を目論んだ訳です。
 


10/18 

手始めに先週末はAPPのステンメッシュを12SRブレーキを流用する際に買っていたの ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 17:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライトの反省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/35112460/</link><description><![CDATA[純正のキセノンヘッドライトがまた逝きましたorz

今回もバラストがお亡くなりに(&#180;;ω;`)




原因を考えた結果、新品を奢った8000kのバルブが悪かったのではないか？、ということで。。。


おそらく純正のバルブはPhilipsの6000kだ。ここを安いバルブに替えてしまったため ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 22:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>2014/12/14</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34681807/</link><description><![CDATA[雪もちらつくなか、オートバックスのCMでみたエンジンスターターを買ってきて付けてました！

安かったのよねん

K12マーチはPポジションが取れないとのことなので、サイドブレーキに配線。

ユニットは運転席側ダッシュボードの下に隠しました。

MTに付けたけど、良い子は自己責任でお願いします。


 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 21:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34529933/</link><description><![CDATA[はいさい！

昨日に続き

今日はタイヤ交換をしたよ！


スタッドレスタイヤ自体は先週のうちに購入

もちろん新品

DUNLOPついてたけど

ブリザックVRX買いました\( ･ω･)/





学生時代にバイトでお世話になったお店で市価より安く譲っていただきました

もちろん入れ替え＆バラン ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 19:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>ただただ車を洗った日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34522358/</link><description><![CDATA[はいさい！

今日はクルマが汚すぎて洗いましたとさ

ガッツリと

ビカビカに

そして一日が終わりました



...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2014 20:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>2014/11/02の記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34396185/</link><description><![CDATA[はいさい！

昨日は天気もよく、秋田から友達夫妻が遊びに来たので一緒に遊びました。
部室に行ったらもう一人友達が来てたのはびっくり。
よく考えたら思いつくんだけどね


ところで彼らはFR化EP85を秋田に引き上げに来たのでした。
実はこのハチゴー…ハイランドのドリコンで表彰台にも登ったことのある、 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 20:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>26日の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34360583/</link><description><![CDATA[26日の話。

その日は依頼を受けての作業。三連続！

まずタントのテールランプ交換。
次にアベニールのテールランプ交換。
そして最後にDioのタイヤ交換。



地味にタイヤ交換が大変(^_^;)


終了後はやっと自分の作業。


相手はセカンドカー(?)のNS-1。
謎の球切れ現象、改めレギュ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2014 22:42:02 +0900</pubDate></item><item><title>作業日誌その１ ターボタイマー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2279876/blog/34032331/</link><description><![CDATA[ハイサイ！ もだいです。

今日は随分前に挫折した、ターボタイマーの取り付けです。

取り付けたのはGreddyのフルオートタイマーの古いやつ(ピンク色)です。

取り付けにはHKSのハーネスN/FT-1を使用した上で、配線の組み換えを行いました。

そのままイケルという情報もありましたが、うちの子 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2014 21:04:38 +0900</pubDate></item></channel></rss>