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今日は天気はいいが花粉が・・・
そんな事も言ってられないので作業開始！

純正の効きは熱が入ると変化が大きくて、微妙な加減が難しい。
ダストは少ないほうがいいので以前から気になっていたACRE ユーロ・ストリートに変える事にした。

ACREは以前に使った品（何だったかは？）が良かったので期待を込めて選択。

効率よく作業するには左右１回のリフトで行いたい。
しかし家の車庫は狭く横方向からフロアジャッキが入れれないのでほぼ車両方向にジャッキを入れる。
Frのジャッキアップポイントからだとほぼ同時にタイヤが持ち上がる。
スタビが効いている。
少ないリフトで上がった。

純正パッドには角が生えている？
これは何？？
ご存知の方教えてください。



Reは右にパッドセンサーが付いていた。
ピストン戻しはラジペンで案外楽に回る。
特殊工具の必要なしだと思った。

今日は取り替えただけ。
試乗は週末にLet's go!
wakuwaku.

①　Fr フロアマットを作成

純正のマットは、ペダル部に隙間が広くて小石等が挟まり易くて気になっていた。

コーナン（ホームセンター）でフリーカット出来るマットを発見。
Fr左右にちょうどいいサイズの５０×１５０でした。

裏には滑り止めのイボも有り良さそうだったので試しに作成してみた。

純正のマットで大まかに型を取り、ペダルなどにきっちり合うように型取りしてハサミで切るだけです。

カット後は純正と随分形が違うでしょ。



暫くしないと目的に合ったのか分かりませんが。
又、キチキチなのでズレる感じはないです。

※欲しい方居ましたら型紙差し上げます（新聞紙）




②　ニーパッドの取り付け

横Gには膝で体を支えています。
その時、ハンドル下のコラムカバーに膝が当たって痛い。

安全クッションを貼り付けてみた。

このクッション、３Mの両面テープが上手く付かない・・・
文具用の薄い両面テープならくっついたので、それを貼った上に３M両面テープで貼り付けた。

これいいです。
膝で体支えられます。

我が愛車はスモークが濃いのでバックが苦手なんです。
体が固くて首が回らないのも影響して・・・

少しでも安心したくてカメラを取り付けたものの、商品の選択を失敗して残念なことになってしまった。

選択ポイントは、赤外線とか無い物で夜見やすい事。

沢山の商品の中で最低照度0.02luxの品を発見。
たくさんのレビューが有り高評価でした。
しかし高価格。
躊躇しましたが思い切って購入しました。

しかし、取り付け時に問題発生と肝心の夜間の画質に・・・

リヤガーニッシュを切り抜いてカメラを埋め込む予定でバラしていったもののカメラの電源ボックス？が大きくてガーニッシュ内に収まらないのです。
カメラ本体も小さいとは言えず外に出したままでは格好が悪い。
仕方なく一番下部に取り付けました。
位置が低いせいか距離感が良く分かりません。
　
車庫の前には街灯がありますから肉眼で添付画像程見えますが、モニター越しには・・・
バックランプを点灯してこれです。

自己反省のために記録を残しておこうと思います。(T ^ T)

飾りを作る。

磁力が弱いので落ちるかも・・・（屋外の使用は×と記載有り）
写真は光沢紙ですがマットで作成、しばらく落なければ光沢紙で再作成の予定です。

ボンネットとリヤハッチ、どちらが先に無くなる？

追記）
ボンネットのが飛んで行きました。
１００均のは磁力が弱いのでお勧め出来ませんね。
光沢タイプは全くインクが乗りませんので無駄になりました。

起動画像と背景の変更をしました。