空ッポのブログ一覧

今は排気系が
ｴｷﾏﾆ：ｻﾝﾗｲﾝ
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ：ｱｰﾙｽﾞ
ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ：ｻﾝﾗｲﾝ
ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ：ﾌｼﾞﾂﾎﾞ

4000rpmからはかなり良い感じで回るんですが…

ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟがｻﾝﾗｲﾝ60φの2分割なんでﾋﾞﾋﾞり音が出るし…

低速ﾄﾙｸがいまいちなんで…


継ぎ目無しの50φ1本物ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟをﾜﾝｵﾌで…

と妄想中(*´艸`*)

作ってもらうなら、工作好きな某長○のお店にヽ|`･∀･'|ﾉ

足回り・ﾎﾞﾃﾞｨ補強は一段落したんで、今度は排気音に凝ってみよかと…

左目が網膜はく離的な感じで光を失った空ッポ号・・・

帰るころには手術は終了してるかな？

そういえば、整形手術も行われるとか・・・

トラストのスイスポデモカー売りに出てますね～

２号機ハイカム仕様１５０万

３号機ハイカム仕様で１２０万

２号機はお買得かな？

詳しくはＷＥＢで(*´艸`*)

ブレーキパッドを交換。

白いやつ→金のやつ。

結構特性違うねぇ～ヾ(ﾟдﾟ;)

モンスターから新開発LSD「TDX200E」が出ますね～

なにやら
　１．アクセル感応　ロックコントロールLSD
　　　・低負荷時・・ノーマルに近いデフ機能（フリー）
　　　・高付加時・・ロック。

　　　フリー、ロック、フリー・・、変わり目は、ハイレスポンス＆スムーズ。　
　　　カム角はFF車に最適な1.1ＷＡＹとしました。


　２．ロック時、１００%直結ロック
　　　フリクションプレート直径 91mm(従来比23%増)、フリクション面積500cm2 (従来比266％)の
　　　総摩擦面積で、驚異の伝達トルクを実現し、100％直結ロック性能を実現しました。


らしいよ

詳細はリンクで