
我が家のスパーダ、気が付けは来月で丸5年で2回目の車検を受けます。
なんかあっという間でした。
で、このクルマを買い替えたくても、現行5ナンバーで小回りが利き(最小回転半径5.3m)犬の乗り降りに優しい低床&フローリング仕様、荷室が広い格納する3列目シートなんて存在しませんから、まだまだ乗り続けます。
でも、ふと思い返すと結構不具合があったような気がする。
①組立の不具合or精度不足?
・左ドアミラー付近から風切音が発生、市販の風切防止で修理。
②品質不具合
・スカイルーフS/Wの接触不良で開閉出来ずS/W交換。
・CVTの低速時の異音(ノッキングのような音が発生)でECUソフトの書き換え。
・アイドリングストップが作動しなくなり、これもECUソフトの書き換え。
・右ドアミラー電動格納用モーター故障、モーター交換。
③ディーラーの不具合
・アライメントの調整不足で前輪タイヤの片べり、計2回で4本分片べり。
(再調整は無料でしてもらったが、タイヤの保障は無いので自腹で交換)
・ナビソフトの更新忘れで、後日、再度更新して対応。
今までこれだけ不具合があったクルマを乗った事が無かったのである意味新鮮です。
でも、これからは修理が自腹での対応になるので、少し怖い・・・。
因みに、ライフは5年間での不具合は3件。
・テールゲート塗装不良による錆で再塗装。
・右ドアミラー電動格納用モーター故障、モーター交換。
・有名なエアバックのリコール。
分かった事は、
電気系統は弱い、特にミラーのモーターは弱すぎ。
※写真はミラー修理の時にもらった新型N-BOXのミニカーです。
Posted at 2017/09/27 09:52:09 | |
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