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イイね!
2018年02月20日

プレマシーに乗ってきた。

プレマシーに乗ってきた。 今月から通院先の病院が変更になったので、
道順を覚えるためと周辺事情確認のために
カーシェアリングを利用してみました。


何を借りようか迷ってはいたものの
前日になって、ドタドタと周辺ステーションで予約が入ったようで
このままいくと本気で借りられなくなるかも、と察し
慌てて前日夜に予約を。

というわけで、借りてみたのが
マツダのプレマシー。

おいおいナンだい、この雪は。


レンタカーと決定的に違うのが、
レンタカーはすぐ乗れるようにレンタカー社員がキレイにしてくれるけど
カーシェアリングはこのように雪が積もっていたりしたら
自分で雪をはらわなくてはならない、という事でしょうか。
でもワタシは余りそういうの気にしないクチなので、いいんです。


乗ってみました。へー、こんなんなのね。

しかしミニバンに単独で乗るのは、初めてだ。。。


結構でかいけどダイジョブか!?
などと懸念していたものの、よく考えたら若い頃
スカイラインやレガシィを乗り回していたせいか、案外大丈夫でした。


さて、病院までレッツラゴー。

うむ、結構足回りも柔らかいのね。
まーガッチガチの車高調入ってて、レートがフロント10kgリア8kgとかでもイヤだけど。
っつぅか、そもそもミニバンに車高調やダウンサスなんているんかねぇ。
(ここでイラネっつったらフルボッコされるんだろーな)
同様に、タワーバーやクロスメンバー入ってるミニバンもイヤだな。

このクルマ、御存知の通り7人乗れます。
とはいえ、乗っていて感じたのが、フロントとリアのサスの動き。
柔らかすぎるとかそういうんじゃないんだけど、
ビヨヨヨーンビヨヨヨーンみたいな動きが妙に気になって。
走行距離こそそんなにないものの、センターやリアに乗ってると
ワタシは確実に酔いそうな気がする。。。
取り敢えず、この類のクルマに乗るときは運転手確定だな。むむう。

切り替え四駆になるのは楽といえば楽、でしょうか。
路面があんなザクザク状態でしたんで、常時四駆モードでしたが。

ゲート式の4ATでしたが、電子デバイス関係は
やっぱ一世代前のクルマなので、ここいらへんは仕方無いでしょうね。
ABSやTCSの介入が無駄に早くて。。。
でかいクルマなので、せめてGセンサー付ABSのほうが遥かにヨサゲな気がしました。

ただ、中低速トルクはまぁまぁあるんで走りやすかったです。
これで低速スカスカだったら本気でダメダメなミニバンだと思いますが
常用域で乗る分に関しては、そんなに悪くないかなと。


病院というより薬局で時間喰ったので、慌てて
車内のナビゲーションシステムから30分延長をかけた始末。
当初、1時間45分でなんとかなると思っていたけれど
結局借りた時間は、トータルで2時間15分でした。

なのに、3.2kmしか走っていない…orz

ま、元々カーシェアリングって短時間短距離用ですから。


んでも、暖かくなったら
ちょっとしたレジャーで使えそうな気もします。
オイラのトゥインゴでやらない(やれない)ことをやってみたいモンです。
焼肉ランチとか(マジでフルボッコか!?)、ドライブスルーとか、
って案外ちゃっちぃな。。。



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Posted at 2018/02/20 22:27:58

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この記事へのコメント

2018/02/20 22:37:27
こんばんは、SUVでもローダウンしてるCX3とか居るから…タイヤ&ホイールがデカくて脚下げればもうそれだけで良いのか?
脚のダンピングはM車は不足かな全般に、フォード傘下の頃はもっとビシっとしてた気がするが。
コメントへの返答
2018/02/20 22:55:34
こんばんは~っ。

たまにいますよね、ミニバンやSUVでベタベタのローダウンでペラペラのタイヤ履いているのもいますよね。
足まわりは悪くはないですが、もう少ししなやかさが欲しいものです。
ぼよ~んぼよ~んぼよ~ん(←何故かミッフィーパパ風)っていうのは、後席に座った方がかわいそうだろうなあと。。。
2018/02/20 22:58:09
姉が昔乗ってました。7人乗りと言っても、バスの補助席ぐらいで定席という感じではなかったような。キャプチャーの前、VWトゥーランや5008等も考えたのですが、1年に7人が何回乗る?という話になり…。やはり、シェアで乗るのが正しい選択ですw
コメントへの返答
2018/02/20 23:18:22
こんばんは~っ。

ややっ、おねーさまが乗っていらっしゃったのですね(^o^)
周囲でも一時期ミニバンブームになったからか、うちでも
一時期ミニバン導入しようかどうしようか考えた時期があったんですが
実際に年間で何回定員で乗る?と考えると、どうにも踏み切れませんでした。
二世帯同居だと導入したかも知れませんが、よく考えなくても我が家は核家族。。。
この手は、借りたり、誰かに乗せて頂くのが一番!?

先日、友人のヴェルファイアハイブリッドに乗せて頂きましたが、どうやらワタシにはハイブリッドはダメらしいです。。。
2018/02/21 06:53:53
おはようございます

この手の背の低く多人数乗れる車って案外便利です。
サードシートなんて大して使えないのがある意味良いところで、普段は畳っぱなしで荷室も大きく使える
三列ですからセカンドシートはリクライニングもスライドも出来るシートですし、ステーションワゴン+αくらいで考えるとホントに便利です。
年に数回のためとはいえ7人乗れるのはやはり便利ですし、背も低いので走りも案外良かったりするし。

自分は独身の頃ステップワゴン(初代)が欲しかったのに、諸々の都合でイプサムに(苦笑)ただそのイプサムが予想に反して走りが良く、友人達との長距離旅行等に大活躍してくれたのでした-時々フル乗車でしたが案外走るし。
3S-FEエンジンも評判イマイチでしたが、自分としては中々良いものでしたねー黒子に徹してくれる良エンジンでした。

プレマシーはこの手の背の低い7人乗りミニバンを探してた妻の同僚(女性)が並居るライバルの中試乗を重ね吟味した結果選んだなんてことがありました。それもFFモデルを。
コメントへの返答
2018/02/21 07:48:27
おはようございます~。

確かにあると便利ですね、この手のミニバン。
まぁうちは核家族でサードシートはまず使わないということで選択肢には出てこないのですが、
もし自転車やアウトドアや釣りが趣味なら、ミニバンは確実にワタシの候補に出てくるでしょう(  ̄▽ ̄)
イプサム、なんかキャラクターいましたよね?<イプー
うちに、イプーがいたような。。。

プレマシー、昨年末で生産終了したようですから
今持っている方は、大切にして頂きたいものです(^o^)
とはいえ、意外と乗りやすくて死角も少なく運転しやすかったので
多人数でお出掛けの際には、何かと使えそうなクルマでしょうっ。
流石に7人乗って全員スーツケース積まれたら無理でしょうが。。。


2018/02/21 08:44:37
トゥインゴでドライブスルー、フツーに行ってますが…
コメントへの返答
2018/02/21 09:45:47
おはようございます~。

あっ!案外、行けちゃうのね。
206の時にドライブスルーを使ったら、店員の方に物凄く怪訝な顔をされて激しく嫌がられたというトラウマかあって
マジックハンドないと無理か?って思ったり。。。
因みに、空港のパーキングや役所のパーキングも苦手です(チケット発券が右しかないから)。
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