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北のKS4乗り(元s124)の"ばーさん" [スバル サンバートラック]

タペットカバー 結晶塗装

カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 塗装
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2018年05月16日
1
お風呂にドポンして浸けておいたタペットカバー。
2
1日中浸けておいたので、バッフル板の中身も汚れがすっきり落ちたかと。
水洗いしてエアーを吹いて乾燥させます
3
今回使うものはこちら。
結晶塗装用の塗料

釜なんてもの用意する暇がないのと、お客様のお車じゃなく自前の車なので石油ストーブを用いて乾燥させます。
4
注入口、ボルト穴などにマスキングをします。
文字部分は後でヤスリをかけるのでスルー。
5
説明書では3回ほど重ね塗りして釜に入れるとありましたが、3回だと塗膜が薄そうだなということで5回塗りました。
この『5回』が今回の失敗に。
6
塗った後は石油ストーブの上へ移動。
ここからはヒートガンでも炙ります。
『5回』塗ったのが響いたようで、乾燥に時間がかかるのと塗料が垂れてきます。
結果、端の方が見るに耐えない?状態に。

7
説明書には焼き付け時間が120℃ 20分とありますが、40分かかりました(焼き付け、乾燥方法と塗料の関係)

完全に乾燥させるために1日放置します。
8
乾いたところで文字部分をヤスリかけ。
遠目では良さそうですが近くで見るにはちょっとアレかな。
自分の車だからということで。

ボルトは届いたので、パッキンが届き次第交換しようかな?

キャップと色被っちゃったな。どうしようかしら。

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この記事へのコメント

2018/05/17 05:28:56
いいですね~
キャップは社外かKS前期?の黒いやつにしてみてはどうでしょう?
コメントへの返答
2018/05/17 06:04:53
おはようございます。

そうですね、まだその点は考え所がありそうですね

理想は前期の黒キャップですが出てくるものか...

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