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イイね!
2025年08月08日

アバルト

アバルト ご無沙汰しております。

最近放置気味です。

実は、身内に不幸が有りそれに時間を取られていました。

そんな中ですが、実家の妹に貸し出し中のアルトですが、古くなってきました。

走行距離は、1万㌔を超えた所ですが、入れ替えを考えています。

妹は、アルトを気に入っているようで、このままで良いと言っていまが、私のラジコン専用カーのN-ONEなら乗りたいと言っています。

なので、N-ONEを貸し出して、ラジコン専用カーは別途購入を検討しました。

クラブの飛行場迄距離が有り、主に高速道路がメインです。

なので、軽自動車は少し無理が有ると思います。

ですが、狭い山道を走るので車幅が広い車は、通れません。

軽自動車か、5ナンバーの車なら大丈夫です。

そこで、浮上したのが、アバルトです。(画像は借り物です)

早速、ディーラーに行ってみたのですが、アバルトは既に新規販売受付を終了している為、在庫車から選ぶ事になります。

購入条件は、コンペティツィオーネのLHDと思っていましたが、オーダー出来ません。

そうなると、オプションは選べません。

在庫車で、LHDのコンペティツィオーネは黒のMTが一台だけ。

個人的に、黒は買いません。

RHDだと、それなりに有りますが、コンペティツィオーネは粗無い状態。

それなら、中古車でと思ったのですが、年式の新しい車は、新車と変わらない値段。

総額費用で比較すると、登録費用分が安くなる程度。

又、中古車でLHDの車は、2台有りました。

1台は、2022年登録のモデルでグレーですが、状態が非常に悪い。

もう一台は、2020年登録のモデルで、それなりの状態。

値段的を考慮すると、2022年、2023年モデルが打倒かと思います。

そうなると、RHDのATのみです。

非常に悩みます。

他に、何か無いでしょうか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/08/08 11:03:12

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この記事へのコメント

2025年8月8日 17:10
アバルト最高ですよ😆
コンペの右ハンドルのMT乗ってます。楽しくて便利で気軽で最高の足車になります!その分中古車は荒く乗られている可能性あるので出来れば売れずに眠っている在庫車有れば良いのですが。ちなみに絶対MTお勧めです!ATはクセ強すぎです😆右か左かはお好みですね。右でも何の問題も有りません。これに変わる同価格帯の同車格の楽しい車は他に存在しません😆
コメントへの返答
2025年8月9日 9:07
こんにちは。

やはり、MTが良いのですね。
私の場合、MTだと、左ハンドル一択になります。
右だと、シフト操作が出来ません。
今のところ、左ハンドルのMTは、新車だと黒のみ。
何故か、力が入りすぎて。

悩みますね。
2025年8月8日 18:46
白二世様は、アバルトもご所有だったのですね。
私は、595ツーリズモベースの、スコルピオーネオーロ。AT限定彼女と共有する車が欲しいと思い、程度の良い中古を探しましたが、限定車、ATのRHDは国内40台。3万km前後で約300万円。人気の車種ですね。この値段であれば、程度の良いBenzのAもCクラスも有り悩みますが。
すみなせん、黒色です。黒にゴールドのラインはJPSヨーロッパ、ボンネットのサソリは、トランザムみたいで好みです(笑)。
一喝、苦言を頂ければ幸いです(笑)。
コメントへの返答
2025年8月9日 9:25
こんにちは。

まだ所有していないのですが、買うつもりです。
ただ、ATだと、MTど同じで、坂道では下がるそうです。

私場合、右ハンドルは、AT一択になります。
左ハンドルの個体は、問題がありすぎて。

JPSカラー、良いですね。
懐かしいです。
ロータスヨーロッパのJPSカラー、見た事が有ります。
カッコいいですね。

プロフィール

「アルピーヌの任意保険で商談中
ですが、保険料高すぎ。
ポルシェの車両保険金額の半分以下の金額なのに、ポルシェより高い。」
何シテル?   11/27 18:29
白二世(ハクニセイ)です。よろしくお願いします。 基本スポーツカーが好きです。 その殆どが2シーターです。 之まで、日本車、輸入車、新車、中古車問...

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