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先日の週末、M2の慣らし運転を兼ねて小旅行に行ってきました。

行ったのは、湯郷温泉。

実は、湯郷は2回目です。

718ケイマンGTS4.0の慣らし運転目的で行った場所です。

ホテルも同じ、湯郷グランドホテル

自宅から、往復400㌔少しの処です。

今回の小旅行で、オドメーターは600㌔を超えました。

慣らし運転終了まで、後1600㌔です。

しかし、お盆休みも重なり、ホテルは満室状態でした。

お部屋は、前回と同じタイプを選択しました。

お部屋はこんな感じ。



ベットルーム



内風呂



そして、露天風呂



本来なら、ホテルに到着後すぐに散歩に出かけるのですが、余りにも暑いので、出掛ける気になりませんでした。

取り合えず、夕食迄の間にお風呂に入り、ゆっくりしました。

食事は、今回はステーキ会席を選択しました。

先ずは、飲み物から



地ビールです。

そして、先付、前菜、お造り



寄せ鍋



そして、リピータ向けのサービス品



メインのお肉



食後は、お部屋から花火観賞



スマホで撮ったので、画像が粗いです。







低い場所も



フィナーレ







翌朝の朝食はこんな感じです。

先週末、M 2が帰ってきました。

納車後、1週間で出ていったM2ですが、コーティング再施工して帰って来ました。

納車時のオドメーターは、既に50キロ超え。

初日に、40キロ程走行して、出て行く時は、91. 2キロ。

帰って来た時は、94キロ。

そして、先週末2日続けて走行し、現在は200キロ越え。

まだ慣らし運転中なので、回していませんか、車が重い。

慣らし運転が終われば、点検でリミッター？が解除されるらしい。

乗ってみた感じですが、色々問題有りそうです。

それより走行後、ボンネットが異常に暑い。

ガレージでうっかり触って、手のひらを火傷しました。

先月、6月30日に納車されたM2ですが、全く乗れていません。

そもそも、自宅に車が有りません。

実は、6月30日の納車フェアで、ドアハンドル部分に引っかきギズを発見。

そのギズの上からボディコーティングされた状態です。

然も、何箇所もあり、傷も深い。

Dでは、ボディコーティング業者に車を引き渡す時も、ドアハンドルも含め保護シートを剥がさず付けたまま渡すそうです。

詰まり、ギズは業者による物です。

更に、ボディに何かの溶剤らしき物が付着しており、シミになっていました。

マジで、発狂しそうでした。

施工したボディコーティングは、EXキーパープレミアム。

仕上がりも、非常に悪く、ボディへの映り込みも悪くピンボケな感じです。
これだと、施工しない方が綺麗です。

担当営業に指摘すると、仕上がりの、悪さにビックリしていました。

尚、こちらの業者は、最近取引を開始したばかりだそうです。

Dから、施工業者に作業内容を確認した所、下地処理前の磨きなし、更に、仕上げの磨き無しだそうです。

詰まり、コーティング剤を塗って乾かしただけ。

担当営業に、勧められたのとEXキーパープレミアム自体の評判は良い様なのでオーダーしました。

ですが、これも施工する業者しだいです。

なので、再施工になったのですが、結果は更に醜い状態に。

Dの店長も、激怒、

なので、EXキーパープレミアムは諦め、G'ZOX リアルガラスコートを施工する事に。

そして本日、EXキーパーを落としたので、状態を確認して欲しいと連絡かり、見てきました。

あの醜い箇所も、綺麗になり元の状態に戻りました。

これから、下地処理前の磨き工程に入るそうです。

それから、M2の生産は、メキシコです。

その為なのか？、クオリティが低い。

納車フェア時、運転席の皮シートのフィッティングが悪い。

皮シートにたるみが有り、シートの縫い合わせが悪く引きつった状態。

更に、既に何年も乗った様なシワとダメージが有り、新車のはずが、中古車が来た感じです。

担当営業だけでなく、サービスの人にも見てもらい、取り敢えず、ヒートガンでシワを取ってみましょうとの事。

ですが、業者の方が、これはやらない方が良いとの事。

そして、サービスの方が状態をデジカメで撮り、メーカーに連絡してくれまして。

そして、昨日メーカーより回答が有りました。

内容は、
問題無し、これがBMWクオリティです。
との事。

意味が分かりません。

尚、稀にこの様な状態になる事が有ります。

過去メルセデスでも、あったのですが、その時は、メーカーからシートの張り替えをしてくれました。

BMWでは、違う様です。

本日、BMW M2 が納車されました。

朝10時から、納車式が有るとの事で、朝9:30に担当営業が自宅迄迎えに来てくれました。

到着すると、ショールームに、2002 turbo が展示されていました。

思わず、写真を





2002 turbo の横の席で、納車手続きの説明をうけた後、ご対面です。



先ずは、外装内装のチェックから。





実車を見ずに買ったので、実物を見るのは初めてです。

ホイールは黒でした。



ブレーキロータは、意外と大きい。

ですが、リアはショボい。

その後、操作の説明を受けて終わりました。

処で、気になるM２後期の値段ですが、998万円で納車は2025/08頃からだそうです。

本日Dにて、無限のアルミペダルを付けて貰いました。

以前からオーダーしていたのが、先日届いたので付けて貰いました。

本体代、14850円と工賃更に運賃が掛かります。

それと、CARMATEのフットレスト。

ネットで購入したのですが、小さい。

自分で張り付けました。

サイズが合わないので、張り付けただけです。

いずれ、交換します。

Dでの作業の間に、担当営業にN-ONEのミニカーは無いのか聞いてみました。

これ迄、新車購入した車は、ミニカーも買っています。

ですが、販売は無いそうです。

代わりに、RSでは無く色も白ですが、サンプル品(非売品)が1個だけあるそうです。





他の色も有ったそうですが、この1個のみしかなかった残っていなかったそうです。

値段を聞いてい見たのですが、無料で差し上げますとの事。

何と、ただで手に入りました。

これ迄、N-ONE RSのミニカーは、ネットで探してみましたが、在庫切れでした。

RSでは無いのですが、既に手に入ったので、RSのミニカーを気長に探してみようと思います。