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2015年01月04日 イイね!

A45AMGとの違い

A45AMGとの違い現在慣らし運転中のケイマンGTSですが、トランスミッションのギア比が少し違うようです。

何方も同様の7速DCTですが、ギア比が違うのか街中での走行時に使用するギアが違います。

ケイマンの場合、時速40キロを超えると5速に入り、60キロを超えると6速に入ります。

A45AMGの場合、概ね4速で、なかなか5速に入りません。

私の場合、慣らしでも出来るだけすべてのギアを使いたいので、市街地をある程度走行した後、高速道路に乗ります。

目的は市街地では、入らないギアを使う為ですが、A45AMGの方が高速ギア比の様で少し難しい面が有ります。

聞くところによると、何方も6速で最高速度に達し7速は巡航用と聞いています。

双方の時速100キロ走行時の回転数はA45AMGが1200回転位で、ケイマンが1800回転位とA45AMGの方が低いです。

ケイマンの場合、時速80キロで7速に入りますが、A45AMGの場合時速100キロを超えないと7速巡航は難しいです。

この辺は、やはりA45AMGの方がトルクが有るのでギア比が高めなのでしょう。

処で、今日は少しだけドライブ出来ました。

そこで気付いたのですが、オプションのスポーツクロノを付けるとダッシュボードに付くストップウォッチ。

普段は時計として動いているのですね。

今まで全く気付きませんでした。
Posted at 2015/01/04 23:20:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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「[整備] #911 リアシートキャッチ部品 https://minkara.carview.co.jp/userid/2282103/car/3678910/8155448/note.aspx
何シテル?   03/22 11:45
白二世(ハクニセイ)です。よろしくお願いします。 基本スポーツカーが好きです。 その殆どが2シーターです。 之まで、日本車、輸入車、新車、中古車問...

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