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先週、納車になったBMW 320i Mスポーツ、一般道と高速道路で試し乗りしました。

慣れていない右ハンドル車なので、走行モードはComfortとEco Proのみです。

始めは、シートポジションに悩みました。

前方見切りを考えると、シートは高め、足元の懐は浅いので、ステアリングは手前にかなり引いた感じでセッティング。

何だか、日本車に近い気がしました。

エンジンをかけると、兎に角、静かです。

ですが、外のマフラー音は意外と良い感じ。

静かな音ですが、少し太めの排気音です。

走行始めは、Comfortで走行しました。

乗った感じ、悪くない。

出だし、加速感は、意外と良いです。

決して早いとは、言えませんが、十分な加速をします。

以前、乗った320iより、早いかも？

車の重さを考えると、２Lでこの加速なら文句は出ないでしょう。

ステアリングは、ややアンダーステアかな？

切り込んだ瞬間、一瞬遅れてノーズが入り込みます。

BMWらしいハンドリングは薄れた？気がしました。(気のせいかも)

乗り心地は、快適です。

サスペンションは、意外と柔らかい。

ただ、私にはシートの硬さが足りません。

私は、シートは硬めが好きなので。

次に、Eco Proで走行しました。

これは、使えません。

燃費が良くなるらしいのですが、出だしは、かったるい。

アイドリングストップを切らないと、更にかったるい。

私の場合、この走行モードは封印です。

次に、高速道路です。

此方は、Comfortのみ。

加速も良いので、本線への侵入も楽に入れます。

サスペンションは、柔らかめ？なので、走行モードはSport又はSport+の方が良いかもしれません。

ハンドリングは、Comfortせいなのか、アンダーステアです。

コーナー進入時、ブレーキを残して入った方が良かったです。

此方も、走行モードはSport又はSport+の方が、クイックなハンドリングになるかもしれません。

今度、慣れた頃、もう一度試したいと思います。