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2020年12月19日 イイね!

718ケイマンGTS4.0の仕様

718ケイマンGTS4.0の仕様PCより、オーダーした718ケイマンGTS4.0のオプション内容がPDFファイル(ポルシェコード付き)で、メールにて送られてきました。

早速、PDFファイルのポルシェコードをクリック。

すると、いきなりこんな画面が。



これは、LHD仕様のオプションですが、供給不可とのメッセージです。

なので、担当営業に確認すると、LHD仕様のオーダーも可能との事。

取り合えず、一安心です。

肝心なオプションですが、金額が2,406,000 円でした。

このうち、ポルシェ アクティブサスペンション マネージメントシステム(PASM)、ルーフライニング ファブリック、GTスポーツステアリング、助手席ラゲッジネットは、無料で選択できます。

PASMを選択すると、更に車高が10mm低くなりますが、ライドハイトが10mm高くなります。

元々、ケイマンGTSには、スポーツシャシーが標準装備なので、必要なのか分かりませんでした。

担当営業によると、PASMを付けないと足回りが硬く街乗りが辛くなるそうです。

なので、選択しています。

又、アダプティブ スポーツシート プラスですが、乗り降りを考えると、不要と思っていました。

私の場合、車から降りるとき、シートを一番後ろ迄さげるので、電動で無い方が素早く降りれます。

ですが、メンテナンス等で、車を預けるとシート位置が変わってしまい、元の位置が分からなくなり、困っていました。

これを、標準のスポーツシート プラスにすると、オプション金額は200万円を切ります。

GTSコミュニケーションパッケージを選択するより、オプション金額は安くなります。

ですが、BMWにも付いていて、シートポジションを記憶できるので、選択しました。

後は、生産枠確定を待つだけです。

早く来ないかな?
Posted at 2020/12/19 11:10:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #911 リアシートキャッチ部品 https://minkara.carview.co.jp/userid/2282103/car/3678910/8155448/note.aspx
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白二世(ハクニセイ)です。よろしくお願いします。 基本スポーツカーが好きです。 その殆どが2シーターです。 之まで、日本車、輸入車、新車、中古車問...

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