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カレラSの車検をPCに出しました。

車検を出す先について、何社か見積を貰いました。

結果、PCに出す事にしました。

尚、エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル、エアフィルタ、キャビンフィルタの交換は絶対条件です。

結果、見積金額に何処も、金額に差は余り有りませんでした。

違いは、その他消耗品の交換部品の有無です。

PCの場合、想定で見積に載っていました。

交換不要な場合、削除されます。

他社は、見ないと分からないとの事で、見積には載っていませんでした。

交換が必要な場合、追加料金になります。

更に驚いた事に、法定料金に差が有ります。

重量税印紙代、自賠責、印紙代(法定手数料)に違いが有ります。

印紙代については、個々違いが有ります。

一般的な、承認工場の場合、印紙代は1800円です。(指定工場は1200円)

それ以外、ユーザー車検等は2300円です。

PC以外、2300円でした。

これは、自社で車検を通す事が出来ず、陸運局に車を持ち込む事を意味しています。

それぞれの金額は、ネットで検索できるので、調べてみました。

結果、PCが出した金額が正しい金額でした。

更に、リサイクル関連費用と消費税まで載っていた所も有りました。

リサイクル料は、2005年から実施され、車を廃棄する場合必要な金額の委託金です。

一度支払えば、払う必要は有りません。

カレラSのリサイクル関連費用を　ネットで調べると、既に委託済みです。

ですので、リサイクル関連費用と消費税に聞いてみたのですが、車検時に必要な法的費用と消費税ですと、堂々と言われました。

車検代行費用は安いのですが、この様な業者は信用できません。

PCの場合、大まかな消耗品交換も載っているのですが、コンピュータやセンサーの交換は載っていません。

余程の事が無い限り、発生しないとの事です。

尚、以前PCにて、PDKのATF、デフオイルを交換しています。

その後、どうも発進時等、で少しおかしい。

クラッチがうまくつながらい感じです。

車検に出す序に、PDKのキャリブレーションが正しくできていない気がすると、伝えると、直ぐに調査してくれました。

交換した、整備士に確認したところ、キャリブレーションはしていないとの事。

流石にビックリしました。

なので、車検と同時にPDKのキャリブレーションもしてもらいます。

当然費用は、無料です。