白二世のブログ一覧

本日、慣らし運転の途中で撮影しました。(近場)

ここは、工場夜景で有名な場所。

思い出したので、ぶらっと。。

到着時のオドメーターは135㌔

先ずは、正面から


横


斜め後ろ


うしろ


LEDヘッドライト


車内


運転席


その後、慣らし運転再開

本日迄の走行距離は、153㌔

この分だと、当分掛かりそうです。

先日、ケイマンGTS4.0で妻と初ドライブに出かけました。

目的は、愛車の写真を撮りに出かけたのですが、あいにく天気がよろしくなく、断念しました。

取り合えず、納車時確認していなかったタイヤだけスマホで撮りました。

メーカーは、PIRELLI P-ZERO



フロントのタイヤサイズは、235/35 ZR20



リアのタイヤサイズは、265/35 ZR20



981ケイマンGTSとは違って、前後とも扁平率は同じ

そして、今更ですが、気づいた点が有ります。

それは、ステアリングコラムです。

実は、電動になっていました。

私の記憶では、オプションのアダプティブ スポーツシート プラスを選択してもステアリングコラムは手動だと思っていました。(2021年モデルでは)

又、私がオーダーした時は、アダプティブ スポーツシート プラスの内容にステアリングコラム電動調節の記載は有りませんでした。

ですが現在、ステアリングコラム電動調節の記載が乗っています。

オプションの値段も一緒なので、何だか得した気分です。

内容は、ステアリング位置がメモリに記憶されるのと、エンジンを切りキーを抜くと、ステアリングが上がります。

又、ドアを開けると、シートが後ろに自動で下がります。

反対にエンジンをかけるとステアリングは下がり元の位置に戻ります。

ポルシェらしかなぬ装備に、少し感動しました。

結局、ドライブは色々走り回っただけで、100㌔程走行しました。

本日無事、ケイマンGTS4.0が納車されました。

積車にて、自宅まで届けてもらいました。



納車の説明は有りませんでした。

何台も買っているので、分かっています。

ナビが変わっていますが、操作すればわかるかと思っています。

納車後すぐに写真を撮りました。

先ずは、フロントから


サイドから



次は後ろから


そして内装


ブラックとボルドーレッドのコンビですが、意外と大人の雰囲気で気に入っています。

納車時のオドメーターは18.7ｋｍ


アダプティブ スポーツシート プラスです。


此方はシートメモリ


但し助手席には有りませんでした。


レッドステッチ



助手席側にラゲッジネットと電源


ポルシェクレスト　エンボス加工ヘッドレスト


カラー シートベルト ボルドーレッド


スモーカーパッケージ


週末が楽しみです。

先日の23日に、ケイマンGTS4.0がPCに到着しました。

その後、直ぐにコーティングの為出庫。

そして、本日夕方コーティングされたケイマンGTS4.0が、PCに帰ってきました。

実は、　担当営業さんに帰ってきたら写メを送ってと頼んでいました。

そして、本日、写メが送られてきました。



写真で見る限り、GTシルバー、やっぱり良い色です。

横は



少しピンボケ？

後ろ姿



未だ、ナンバーは有りません。

ナンバーが付くのは、来週納車前です。

そして車内



納車が待ち遠しいです。

それから、ドライブレコーダーとレーダー探知機は年内間に合わず。

納車後、年明けに取り付けだそうです。

納車待ちのケイマンGTS4.0ですが、急遽年内の納車が可能と、PCより連絡が有りました。

実車は12月16日にPCに到着、納車は12月23日の予定だそうです。

そこで、先日印鑑証明を取得しPCに提出しました。

そう言えば、981ケイマンGTSも年末間近の納車でした。

尚、今回のオプションは必要な物のみですが、前回より少し多め。


車両盗難防止システムは、不要かな？と思ったのですが、付ける事に。

ですが、ポルシェ エントリー＆ドライブシステムはコロナの影響で半導体不足、生産の見込みが無いとの事で断念。

そして、気になるのがフロントグリル。。

ケイマンはラジエターが粗、むき出しの状態ですので、メッシュグリルを付けようかな？と。

ネットで検索してみると、ZUNSPORTのフロントグリルセットが引っ掛かりました。(リンク先)