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2022年03月15日 イイね!

進まない慣らし運転

進まない慣らし運転ケイマンGTS4.0の慣らし運転ですが、ようやく600キロを超えました。

オドメーターが、500キロ間近からエンジンが急速に回りだしたので、エンジンの慣らしは終了したと思います。

後は、足回りですが、まだ馴染んでいない様です。

先日の雨の日、交差点で右折した所、リアが急に滑りだしました。

ドライでは問題なくても、ウェットだと少し危険かも知れません。

足回りが馴染んでいないせいと、タイヤがイマイチなのかも?

装着されているタイヤは、PIRELLI P ZEROです。

981ケイマンGTSや991.2カレラの時も、同じPIRELLI P ZEROでしたが、雨天時のグリップは悪く有りませんでした。

リアの重さとトルクのバランスかも知れません。

もう少し、足回りが馴染んだ頃、確認したいと思います。

それから、信号待ちなどでのアイドリングストップですが、ブレーキを離してもエンジンが掛からない場合が有ります。

理由は、分かりませんが、軽くアクセルを踏むとエンジンが掛かります。

尚、妻は、ケイマンを運転する気が満々です。

PCでは、ケイマンは、女性でも運転し易いと言っていましたが、少しきけんな気がします。
Posted at 2022/03/15 17:45:00 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「[整備] #911 リアシートキャッチ部品 https://minkara.carview.co.jp/userid/2282103/car/3678910/8155448/note.aspx
何シテル?   03/22 11:45
白二世(ハクニセイ)です。よろしくお願いします。 基本スポーツカーが好きです。 その殆どが2シーターです。 之まで、日本車、輸入車、新車、中古車問...

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